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Protezione di lunga durata contro la corrosione delle superfici della camera di combustione come pareti dei cilindri, cieli dei pistoni e fasce elastiche.
Assicura una rimessa in servizio senza problemi dopo i periodi di fermo.
Per un trattamento protettivo di lunga durata di tutti i motori a 2 e 4 tempi, a benzina e diesel, anche di motori marini, gruppi e pompe.
Il trattamento protettivo va eseguito, a seconda del tipo di motore, attraverso il carburatore o l’apertura per le candele d’accensione, iniettori o candelette a incandescenza.
Motore a 2 tempi
Rimuovere il filtro dell’aria, spruzzare il prodotto nel carburatore per circa 10-20 s con il motore che gira lentamente.
Spegnere il motore, svitare le candele, spruzzare il trattamento protettivo nel cilindro per 5-10 s (a seconda delle dimensioni del cilindro).
Far girare manualmente il motore.
Motore a 4 tempi
Smontare le candele d’accensione, gli iniettori o le candelette a incandescenza e spruzzare nei cilindri il trattamento protettivo per 5-10 s (a seconda della dimensione dei cilindri).
Fare girare il motore manualmente o tramite il motorino di accensione (senza alimentazione di carburante).
Rimontare le candele d’accensione, gli iniettori o le candelette a incandescenza.
Per la rimessa in funzione del motore, il trattamento protettivo non deve essere rimosso.
