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Caratteristiche principali
- Approvazione: Ri.Na. e certificato CE N° 064596DG/009
- Materiale: polietilene ad alta densità, resistente al carburante
- Dotazioni di serie: portagomma pescaggio Ø 10 mm, sfiato Ø 16 mm
- Predisposizione sensore: compatibile con galleggianti VDO, Veglia e equivalenti
- Volumi disponibili: 38 lt (650×350×220 mm), 49 lt (800×350×220 mm), 73 lt (1100×350×220 mm)
- Sensori compatibili: cod. 5403015 e 5404015
Il serbatoio Sogliola di Nuova Rade è un contenitore per carburante in polietilene a profilo ribassato, con approvazione Ri.Na. e certificazione CE N° 064596DG/009. La sezione di 350×220 mm lo distingue dal modello Ercole (350×300 mm) e lo rende adatto all'installazione in vani con altezza limitata, tipici di imbarcazioni open, gommoni rigidi o scafi con poco spazio sotto il piano di calpestio.
Come il modello Ercole, è costruito in polietilene resistente ai carburanti tradizionali, benzina e diesel, ed è fornito di serie con portagomma di pescaggio Ø 10 mm e raccordo di sfiato Ø 16 mm. Anche il Sogliola è predisposto per il montaggio dei galleggianti indicatori di livello VDO, Veglia e compatibili: i sensori di riferimento per questo modello sono i codici 5403015 e 5404015, differenti da quelli del modello Ercole, verificare la compatibilità prima dell'acquisto.
Sono disponibili tre varianti di volume: 38 lt con ingombro 650×350×220 mm, 49 lt con ingombro 800×350×220 mm, 73 lt con ingombro 1100×350×220 mm. La lunghezza varia con il volume, mentre la sezione rimane costante, elemento utile in fase di progettazione del vano di alloggiamento. La lunghezza massima di 1100 mm della versione da 73 lt richiede uno spazio di installazione adeguato: verificare l'accesso ai raccordi e al sensore di livello anche a serbatoio installato.
Per la connessione con la coperta sono disponibili i bocchettoni d'imbarco dritto (cod. 2323281) e curvo (cod. 2323282), Ø 50 mm, e il raccordo a 90° per lo sfiato Ø 16 mm (cod. 2323285). La pipetta di ritorno carburante Ø 10 mm (cod. 2323286) è disponibile come ricambio separato. Lo sfiato deve essere condotto all'esterno dello scafo in conformità con le norme di installazione degli impianti carburante.
