SIC Serbatoio carburante 160 lt polietilene reticolato, 1100x450x400 mm

Codice: 002.2323186
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SERBATOIO CARBURANTE LT.160
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: SERBATOIO CARBURANTE LT.160
Codice: 002.2323186
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Caratteristiche principali

  • Capacità: 160 litri, dimensioni 1100x450x400 mm
  • Materiale: polietilene reticolato colore neutro, collaudo individuale
  • Certificazione: CE secondo direttiva 94/25/CE, ISO 10088 e ISO 21487
  • Bocchettone imbarco: Ø 40 mm, sfiato e ritorno Ø 16 mm, pescante Ø 12 mm
  • Dimensioni: lunghezza 1100 mm, larghezza 450 mm, altezza 400 mm

Spedito entro gio 20 agosto

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Serbatoio rigido per carburante da 160 litri prodotto da SIC Divisione Elettronica in polietilene reticolato di colore neutro. È il modello di maggiore capacità della gamma, con dimensioni di ingombro 1100x450x400 mm, pensato per imbarcazioni che richiedono una riserva di carburante consistente per navigazioni offshore o per alimentare motori di grande cilindrata e generatori fissi.

Certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE e conforme alle normative ISO 10088 e ISO 21487. Come per tutti i modelli SIC, ogni serbatoio viene collaudato individualmente prima della consegna. Il polietilene reticolato è compatibile con gasolio e benzina, non richiede trattamenti superficiali interni e non è soggetto a corrosione galvanica.

Gli inserti preinstallati comprendono bocchettone di imbarco Ø 40 mm, sfiato Ø 16 mm, pescante Ø 12 mm e ritorno Ø 12 mm. Rispetto alle versioni minori, l'imbarco è da 40 mm anziché 38/50 mm: verificare la compatibilità con i raccordi dell'impianto esistente prima dell'installazione.

Con 160 litri di gasolio il peso a pieno carico supera i 130 kg. L'ingombro in lunghezza di 1100 mm richiede una pianificazione accurata del percorso di introduzione a bordo e della posizione definitiva in sentina. Verificare che gli ancoraggi siano dimensionati per i carichi dinamici in navigazione con serbatoio pieno. Lo sfiato deve essere portato all'esterno con percorso privo di tratti in contropendenza per garantire il corretto sfogo delle emissioni durante il rifornimento.

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