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Alzapagliolo Marine Town inox AISI 316, Ø 78 mm, chiusura antivibrante
Caratteristiche principali
- Materiale: fusione in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio
- Chiusura: a filo stagna con leva interna antivibrante a molla
- Spessore pagliolo compatibile (A): da 1 a 20 mm
- Diametro incasso (B): da 25 a 76 mm
- Dimensioni: C 65 mm, D 51 mm, E 71 mm, F 54 mm
- Varianti: disponibile senza chiave (5050112) e con chiave (5050113)
L'alzapagliolo Marine Town in fusione di acciaio inox AISI 316 è concepito per l'apertura e il bloccaggio sicuro di paglioli in sentina, vano motore e locali tecnici di bordo. Il meccanismo interno a leva e molla garantisce un fermo positivo in entrambe le posizioni: abbassando la maniglia, la leva interna si alza agganciando il pagliolo; alzandola, si sblocca senza sforzo. La doppia azione riduce il rischio di aperture accidentali anche in navigazione con mare mosso.
Adatto a imbarcazioni a vela e a motore dove si richiedono componenti stagni e resistenti alla corrosione marina a lungo termine. Il lucido a specchio facilita l'ispezione visiva dello stato superficiale e si integra con l'estetica degli arredi in coperta e di sottocoperta.
La fusione in AISI 316 assicura resistenza superiore agli ambienti salmastri rispetto al comune AISI 304. La controflangia di fissaggio è inclusa in dotazione. Lo spessore del pagliolo gestibile va da 1 a 20 mm; il diametro di incasso accetta valori da 25 a 76 mm. Dimensioni corpo: C 65 mm, D 51 mm, E 71 mm, F 54 mm.
Disponibile in due versioni: senza chiave (cod. 5050112) per accessi tecnici frequenti, con chiave (cod. 5050113) per vani che richiedono un livello minimo di controllo accesso. Le due varianti condividono le stesse quote di installazione, il che semplifica la sostituzione o l'aggiornamento senza modifiche al pagliolo.
Il fissaggio tramite controflangia non richiede utensili particolari; è consigliabile applicare un sigillante compatibile con il materiale del pagliolo sul perimetro dell'incasso per mantenere la tenuta stagna nel tempo. Verificare periodicamente il corretto funzionamento della molla interna e pulire il meccanismo con acqua dolce dopo navigazioni in mare aperto.
