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Passacavo dritto inox lucido a specchio, lunghezza 102-143 mm, 2 misure
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox lucidato a specchio, resistente alla corrosione salina
- Due misure disponibili: lunghezza 102 mm (interasse 82 mm) e 143 mm (interasse 122 mm)
- Foro di fissaggio: 5 mm su entrambe le versioni
- Profilo dritto: adatto per il passaggio cime in linea retta sulla murata o sul bordo di coperta
- Applicazione: passaggio e guida cime di ormeggio, senza versioni destra/sinistra
Il passacavo dritto in inox è il componente più semplice e diretto per gestire il passaggio di una cima lungo la murata o sul bordo di coperta. A differenza dei modelli curvi o laterali, il profilo dritto è adatto per le posizioni in cui la cima scorre in direzione sostanzialmente lineare, senza angoli significativi. La forma aperta superiormente permette di inserire e togliere la cima rapidamente senza dover sfilare l'estremità.
Costruito in acciaio inox con finitura lucida a specchio, questo passacavo è adatto all'esposizione continuativa all'ambiente marino. La superficie liscia riduce l'attrito sulla cima durante le manovre di ormeggio e limita l'accumulo di sporco e ossidi. È indicato su barche a vela e a motore di piccola e media dimensione, montato a prua, a poppa o lateralmente in funzione della configurazione della coperta.
Disponibile in due lunghezze: 102 mm (larghezza 20 mm, H 18 mm, interasse 82 mm, foro 5 mm) e 143 mm (larghezza 21 mm, H 22 mm, interasse 122 mm, foro 5 mm). La misura più corta è adatta a posizioni con spazio ridotto o cime di diametro contenuto; quella da 143 mm offre un canale di scorrimento più lungo, utile per angoli di carico più distribuiti.
Il fissaggio avviene con viti o bulloni da 5 mm passanti attraverso la murata o la coperta. Come per tutti i passacavi montati a filo della murata, è necessario sigillare i fori con prodotto marino per evitare infiltrazioni. Se si richiedono versioni destra e sinistra per installazione simmetrica, consultare i modelli curvi disponibili nella stessa linea.
