Fanali di via alogeni TREM Mini Star 12V - set completo posizioni

Codice: 37.L5974550
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L5974530
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Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: 112,5° Sinistra/Port (L5974530), 112,5° Dritta/Starboard (L5974550), 225° Prua/Bow (L5974560), Poppa/Stern (L5974580), Combinato/Combi (L5974610)
  • Alimentazione: 12V - Potenza 7W - Consumo 0,5A
  • Ottiche: lenti in policarbonato ad alta resistenza agli UV
  • Installazione: montaggio a parete con sistema di chiusura a scatto, completi di lampadine 12V incluse
  • Omologazione: COLREGS 72 IMR - abilitati per imbarcazioni fino a 12 metri
  • Impiego: fanali di via per barche a vela e a motore fino a 12 m, coperta prua/poppa/fiancate

Spedito entro ven 7 agosto

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OTTAVIA
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I fanali di via alogeni TREM serie Mini Star sono progettati per imbarcazioni fino a 12 metri, sia a vela che a motore, e coprono tutte le posizioni richieste dal COLREGS 72: luce di dritta (verde, 112,5°), luce di sinistra (rossa, 112,5°), luce di prua bianca (225°), luce di poppa bianca e versione combinata bicolore prua. Ogni fanale è omologato IMR e risponde ai requisiti internazionali per la navigazione notturna.

Le lenti sono realizzate in policarbonato, materiale che garantisce resistenza agli urti e agli agenti atmosferici tipici dell'ambiente marino — salsedine, raggi UV, pioggia — senza ingiallire nel tempo come il vetro acrilico. Il sistema di fissaggio a parete con chiusura a scatto semplifica l'installazione in coperta anche in condizioni di spazio ridotto, senza richiedere utensili particolari per la sostituzione della lampadina.

Alimentazione a 12V, potenza 7W, consumo contenuto a 0,5A: un dato importante su imbarcazioni con impianti elettrici dimensionati all'essenziale. Tutti i fanali vengono forniti completi di lampadina 12V inclusa, pronti all'installazione. La serie Mini Star è disponibile separatamente per ciascuna posizione, permettendo la sostituzione del singolo fanale danneggiato senza acquistare kit completi. La versione combinata copre le luci di dritta e sinistra in un unico corpo, soluzione spesso adottata a prua su piccole imbarcazioni per ridurre i punti di fissaggio in coperta.

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