Grillo dritto inox AISI 316 perno imperdibile, da Ø 4 a Ø 12 mm

Codice: 002.0401004
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GRILLO INOX PERNO IMPERDIBILE
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GRILLO INOX PERNO IMPERDIB. Ø MM.4
Codice: 002.0401004
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Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox AISI 316, resistente alla corrosione in ambiente marino
  • Perno: imperdibile a vite, evita aperture accidentali sotto carico o in manovra
  • Diametri: Ø 4, 5, 6, 8, 10, 12 mm con dimensioni A, B, C proporzionali
  • Tipo: grillo dritto, adatto a collegamento diretto su anelli, bozzelli e terminali
  • Contesto d'uso: ormeggio, attrezzatura di coperta, manovra corrente e fissa

Spedito entro ven 7 agosto

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OTTAVIA
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Il grillo dritto in inox AISI 316 con perno imperdibile è il collegamento removibile standard per applicazioni di bordo dove la resistenza alla corrosione e la sicurezza contro l'apertura accidentale sono prioritarie. Il perno imperdibile a vite rimane solidale al corpo del grillo anche quando svitato, eliminando il rischio di perdita in manovra o durante l'immersione.

L'impiego tipico riguarda l'attrezzatura di coperta — dalla manovra corrente (scotte, drizze, amantiglio) alla manovra fissa — nonché i collegamenti di ormeggio su corpi morti, boe e catene. La forma dritta si adatta a connessioni lineari dove la geometria del carico è assiale, differenziandosi dal grillo a omega che distribuisce il carico su un arco più ampio.

Il materiale AISI 316 (inox austenitico con molibdeno) garantisce resistenza superiore alla corrosione da cloruri rispetto all'AISI 304, requisito fondamentale per componenti permanentemente esposti ad acqua salata. Le dimensioni spaziano da Ø 4 mm (A 16 mm, B 8 mm, C 28 mm) a Ø 12 mm (A 48 mm, B 24 mm, C 83 mm), con sei taglie intermedie per coprire applicazioni leggere fino a carichi di lavoro significativi.

Prima dell'utilizzo verificare che il carico di lavoro previsto sia compatibile con il diametro del grillo scelto. Serrare il perno a fondo e, per applicazioni critiche o permanenti, bloccare con filo di acciaio passante attraverso il foro del perno. Ispezionare periodicamente lo stato della filettatura del perno e del corpo per rilevare eventuali segni di usura o corrosione galvanica in presenza di metalli dissimili.

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