Cavallotto a U AISI 316 raccordature coniche - TREM

Codice: 37.N3410116
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Cavallotto ad U con raccordature coniche
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Cavallotto ad U con raccordature coniche
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Modello

Hai selezionato il codice N3410116
Ecco le sue caratteristiche:

  • - A mm: 115
  • - B mm: 76
  • - C mm: 10
  • - D mm: 36
Codice: N3410116

La quantità minima per questo prodotto è 6 pezzi.

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Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: A=115mm (N3410116), A=134mm (N3413134), A=160mm (N3413160), A=200mm (N3416200)
  • Materiale: acciaio inox AISI 316
  • Caratteristica costruttiva: raccordature coniche per distribuzione ottimale dei carichi e riduzione delle concentrazioni di tensione
  • Impiego: fissaggio attrezzatura di coperta, supporto cime di ormeggio, ancoraggio strumentazione e accessori su scafo e tuga
  • Gamma: quattro misure per adattarsi a diversi spessori di coperta e carichi di lavoro

Spedito entro gio 23 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Il cavallotto a U con raccordature coniche in acciaio inox AISI 316 rappresenta una soluzione costruttivamente più raffinata rispetto al cavallotto a sezione costante: il profilo conico alla base degli assi verticali distribuisce i carichi in modo progressivo, eliminando le concentrazioni di tensione nei punti critici di raccordo. Questo si traduce in maggiore resistenza a fatica, particolarmente rilevante su imbarcazioni a vela soggette a carichi ciclici su stralli, sartie volanti e attrezzatura di coperta.

Realizzato interamente in AISI 316, il materiale di riferimento per la ferramenta nautica esposta ad ambiente marino salino, garantisce resistenza alla corrosione anche in condizioni di uso prolungato senza manutenzione. La geometria a U consente il passaggio di cime, grilli e moschettoni senza danneggiare la fibra delle cime stesse.

La gamma copre quattro misure — da 115 mm a 200 mm di lunghezza totale (dimensione A) — con diametri della sezione cilindrica da 10 mm (N3410116) a 16 mm (N3416200), permettendo di scegliere il cavallotto adeguato al carico previsto e allo spessore della struttura di montaggio. Verificare le dimensioni B, C e D riportate in tabella per la corretta corrispondenza con i fori esistenti o da eseguire a bordo.

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