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Caratteristiche principali
- Kit completo per il fissaggio di bitte da ormeggio: include 2 prigionieri, 2 dadi e 2 rondelle in acciaio inox AISI 316
- Acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, ideale per l'ambiente marino grazie all'elevata resistenza alla corrosione salina
- Compatibili con le bitte «Duna» (N3059201, N3075251) e «Silver Gate» (N3014160, N3014200, N3010250) e altre bitte della linea TREM
- Disponibili in tre diametri di filetto per adattarsi alle diverse dimensioni di bitta installata a coperta
- Versioni disponibili: M6 Ø6×80mm cod. N3006080 · M8 Ø8×90mm cod. N3008090 · M10 Ø10×100mm cod. N3010100 · cod. N3012100
Il kit prigionieri per bitte in acciaio inox AISI 316 è la soluzione professionale per ancorare saldamente le bitte da ormeggio alla coperta, garantendo un fissaggio sicuro e duraturo anche nelle condizioni di mare più impegnative. Ogni kit include 2 prigionieri, 2 dadi e 2 rondelle, tutto il necessario per un'installazione completa e a norma.
La scelta del materiale non è casuale: l'acciaio inox AISI 316, finito a specchio, offre una resistenza superiore alla corrosione rispetto al comune AISI 304, rendendolo particolarmente adatto all'uso in ambiente marino dove salsedine, umidità e UV mettono a dura prova qualsiasi componentistica metallica. La finitura lucida, oltre all'aspetto estetico curato, facilita la pulizia e riduce l'accumulo di ossidi nel tempo.
I kit sono disponibili in tre diametri di filetto con dimensioni differenziate: M6 (Ø 6×80 mm, peso 0,04 kg) consigliato per le bitte più compatte, M8 (Ø 8×90 mm, peso 0,07 kg) indicato per la bitta «Duna» da 200 mm e le «Silver Gate» di taglia media, M10 (Ø 10×100 mm, peso 0,13 kg) adatto alle bitte di maggiori dimensioni come la «Duna» da 250 mm e la «Silver Gate» da 196 e 244 mm. È inoltre disponibile la variante cod. N3012100, da valutare per applicazioni specifiche.
Per un'installazione ottimale si consiglia l'abbinamento con le basette di rinforzo/finitura della serie N3032, disponibili in versione acciaio inox o plastica bianca, che distribuiscono uniformemente i carichi di ormeggio sul fasciame o sul ponte, proteggendo la struttura dell'imbarcazione dagli stress meccanici generati dalle cime durante le manovre.
