Foresti bitta a fungo in ottone cromato, da 100 a 200 mm, 4 misure

Codice: 002.4646001
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BITTE A FUNGO
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: BITTA A FUNGO OTTONE MM.100
Codice: 002.4646001
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Caratteristiche principali

  • Materiale: ottone cromato, finitura lucida resistente all'ambiente marino
  • Brand: Foresti, 4 misure disponibili da A 100 mm a A 200 mm
  • Fissaggio: M6 (100 mm), M8 (140 mm), M10x60 inclusi nelle versioni 175 e 200 mm
  • Versione base (cod. 4646001): A 100 mm, B 30 mm, C 40 mm, D 45 mm, passo M6
  • Impiego: ormeggio su coperta, adatta a imbarcazioni da diporto di piccole e medie dimensioni

Spedito entro ven 7 agosto

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Le bitte a fungo Foresti in ottone cromato sono un componente classico dell'attrezzatura di ormeggio per imbarcazioni da diporto. La forma a fungo — con il cappello superiore allargato rispetto al fusto — consente un bloccaggio rapido della cima con un numero ridotto di volte, mantenendo la tensione anche con cime di diametro variabile.

L'ottone cromato è una scelta indicata per installazioni su imbarcazioni da diporto dove prevale l'estetica abbinata a una buona resistenza alla corrosione: il cromo superficiale protegge il sottostante ottone dall'ossidazione diretta, pur richiedendo una manutenzione più attenta rispetto all'inox AISI 316 in ambienti di mare aperto con esposizione prolungata. Adatta a posizioni in cockpit, su fiancate o a poppa.

La gamma comprende quattro misure: 100 mm (M6, bulloni non inclusi), 140 mm (M8, bulloni non inclusi), 175 mm e 200 mm (entrambe M10x60, bulloni inclusi). Le versioni più grandi sono dimensionalmente adatte a imbarcazioni sopra i 10 metri o a posizioni di prua soggette a carichi maggiori. Nelle versioni 100 e 140 mm, i bulloni di fissaggio vanno scelti in funzione dello spessore del supporto.

In installazione, la base deve appoggiarsi su una superficie piana; se la coperta è curva o ha un angolo significativo, interporre una dima di compensazione. Il fissaggio passante con dado e rondella sul lato interno garantisce la tenuta anche sotto carico dinamico da ormeggio in condizioni di moto ondoso.

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