Bitta a galloccia inox AISI 316 specchio, da 158 a 250 mm, a prigionieri

Codice: 002.4645506
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BITTA A GALLOCCIA
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: BITTA IN ACCIAIO INOX MM.158
Codice: 002.4645506
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Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio
  • Tre misure disponibili: A 158 mm (M8), A 203 mm (M10), A 250 mm (M10)
  • Fissaggio: tramite due prigionieri non forniti in dotazione
  • Dimensione base (cod. 4645506): A 158 mm, B 35 mm, C M8, D 55 mm
  • Impiego: ormeggio su coperta, adatta a imbarcazioni da diporto e da lavoro

Spedito entro ven 7 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La bitta a galloccia è uno degli elementi fondamentali dell'attrezzatura di ormeggio: riceve le cime provenienti dalla banchina o da un'altra imbarcazione e le mantiene in tensione in modo stabile. Questa versione in acciaio inox AISI 316 con finitura lucida a specchio combina resistenza alla corrosione — anche in ambienti di mare aperto — con un aspetto curato adatto a installazioni in vista su coperta.

Disponibile in tre versioni con lunghezza (quota A) da 158, 203 e 250 mm, si adatta a imbarcazioni di diverse dimensioni: dalla versione compatta da 158 mm con foro M8, indicata per imbarcazioni fino a 8-10 metri, alle misure maggiori con foro M10, adatte a scafi più impegnativi. Il fissaggio avviene tramite due prigionieri passanti, non forniti in dotazione, da scegliere in funzione dello spessore del supporto di coperta.

L'AISI 316 (acciaio austenitico con molibdeno) garantisce resistenza superiore alla corrosione intergranulare rispetto all'AISI 304, rendendolo la scelta corretta per qualsiasi installazione a contatto diretto con acqua salata. La finitura lucida a specchio riduce i punti di innesco della corrosione superficiale e semplifica la pulizia ordinaria.

In fase di installazione, verificare che il supporto strutturale sottostante (traversa, pagliolo o rinforzo di coperta) sia dimensionato per sopportare i carichi di trazione della cima in condizioni di ormeggio in mare formato. I prigionieri di fissaggio devono essere dello stesso grado di acciaio inox per evitare corrosione galvanica.

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