Safe bitta a fungo in alluminio anodizzato, passo M10/M12, 2 misure

Codice: 002.4613008
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BITTE A FUNGO
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: BITTA A FUNGO LL MM.165
Codice: 002.4613008
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Caratteristiche principali

  • Materiale: alluminio fuso e anodizzato, resistente alla corrosione marina
  • Variante piccola (4613008): A 165 mm, B 50 mm, C 70 mm, D 90 mm, passo M10
  • Variante grande (4613010): A 230 mm, B 70 mm, C 100 mm, D 140 mm, passo M12
  • Forma a fungo: testa arrotondata per avvolgimento sicuro delle cime di ormeggio
  • Fissaggio: bullone passante M10 o M12 secondo la variante

Spedito entro mar 18 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La bitta a fungo Safe è un punto di ormeggio fisso da coperta, realizzata in alluminio fuso con trattamento anodizzato. La forma a fungo — con testa emisferica e collo rastremato — consente di avvolgere e bloccare rapidamente le cime di ormeggio senza rischio di sfilamento accidentale, anche in condizioni di carico laterale.

Destinata a imbarcazioni da diporto di taglia media, si installa a coperta in posizione di prua, poppa o laterale, in corrispondenza di superfici piane o leggermente curve. L'alluminio anodizzato offre buona resistenza alla corrosione in ambiente marino e un peso contenuto rispetto all'inox, vantaggio apprezzabile su scafi leggeri o su coperte dove si vuole limitare il carico non strutturale.

Disponibile in due misure: la versione 4613008 ha altezza totale A 165 mm, flangia C 70 mm, base D 90 mm, fissaggio M10; la versione 4613010 scala a A 230 mm, flangia C 100 mm, base D 140 mm, fissaggio M12. La scelta della misura dipende dalle dimensioni dell'imbarcazione, dal diametro delle cime in uso e dallo spazio disponibile a coperta. Per barche fino a 8-10 metri la versione M10 è generalmente sufficiente; oltre tale taglia si consiglia la versione M12 per garantire adeguata resistenza al carico.

Il fissaggio avviene tramite bullone passante: è necessario prevedere una contropiastra sul lato interno per distribuire il carico sullo scafo ed evitare deformazioni locali, in particolare su coperte in vetroresina. Verificare la compatibilità del diametro del foro con il passo filettato della variante scelta prima dell'installazione.

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