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Marine Town piastra ovale inox AISI 316 con anello abbattibile, 600-900 kg
Caratteristiche principali
- Carico di rottura: 600 kg (singolo) e 900 kg (doppio)
- Anello abbattibile con frizione antirollio per posizionamento controllato
- Materiale: acciaio inox AISI 316, resistenza elevata alla corrosione marina
- Due varianti: singolo (A70, B12, C8 mm) e doppio (A100, B13, C7 mm)
- Impiego: punti di attacco su coperta per ormeggio, parabordi, attrezzatura di sicurezza
La piastra ovale Marine Town in inox AISI 316 con anello abbattibile è un punto di attacco da coperta progettato per applicazioni che richiedono un carico di rottura certificato e la possibilità di orientare l'anello nella direzione di tiro. La frizione antirollio mantiene l'anello nella posizione desiderata senza che cada lateralmente quando non è sotto carico, caratteristica utile durante le manovre di ormeggio e nella gestione delle cime.
Indicata per ormeggio su banchina, attacco di parabordi, fissaggio di parabordi a prua e a poppa, punti di ritenuta per attrezzatura di sicurezza e accessori di coperta. Il carico di rottura dichiarato, 600 kg per il modello singolo e 900 kg per il doppio, la rende adatta a imbarcazioni fino a dimensioni medie in contesti di uso ordinario; per applicazioni strutturali o di sicurezza attiva, verificare sempre che il carico ammissibile di esercizio sia adeguatamente inferiore al valore di rottura.
Il modello singolo (cod. 5050685) misura A70 mm, B12 mm, C8 mm. Il modello doppio (cod. 5050688) misura A100 mm, B13 mm, C7 mm e porta due anelli abbattibili sulla stessa piastra, utile quando si vuole disporre di due punti di attacco ravvicinati senza moltiplicare le forature sulla coperta. Entrambi i modelli sono costruiti in AISI 316, la lega al molibdeno che offre la migliore resistenza alla corrosione da cloruri tra gli acciai inossidabili standard in campo nautico.
Il fissaggio richiede foratura della coperta e bullonatura passante con rondella di ripartizione sul lato interno; per coperte in vetroresina, interporre una piastra di rinforzo sottocoperta di almeno 4 mm di spessore per distribuire il carico e prevenire lo sfondamento del laminato sotto sforzo.
