Uflex trasmettitore Pitot velocità con supporto e 6 m di tubo, per Faria

Codice: 002.5454574
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TRASMETTITORE TUBO PITOT
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: TRASMETTITORE TUBO PITOT
Codice: 002.5454574
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Caratteristiche principali

  • Principio di misura: pressione Pitot, senza parti rotanti esposte all'acqua
  • Tubo incluso: 6 metri per il collegamento allo strumento
  • Supporto: incluso nel kit, per fissaggio carena o specchio di poppa
  • Compatibilità: strumenti velocità Faria a pressione
  • Elichetta: non presente, sistema a pressione dinamica

Spedito entro gio 20 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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OTTAVIA
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Il trasmettitore Uflex a tubo Pitot è un sensore di velocità che sfrutta la differenza di pressione tra l'acqua in movimento e la pressione statica per calcolare la velocità dell'imbarcazione. A differenza dei trasduttori a elichetta, non ha parti rotanti esposte al flusso d'acqua, eliminando il rischio di blocco per alghe, plastica o detriti. È la soluzione corretta per chi ha già uno strumento Faria a pressione installato a bordo e deve sostituire il sensore o completare l'impianto.

Si installa tipicamente sullo specchio di poppa o sulla carena, con il supporto incluso, in una posizione che garantisca un flusso d'acqua pulito e non turbolento. I 6 metri di tubo inclusi sono sufficienti per collegare il sensore allo strumento nella maggior parte delle configurazioni di barca fino a 10-12 metri. In barche più grandi o con percorsi complessi può essere necessario un raccordo aggiuntivo di tubo.

Il sistema funziona esclusivamente con strumenti Faria progettati per il collegamento a pressione: non è compatibile con strumenti che richiedono un segnale elettrico da elichetta o da trasduttore elettronico. Prima dell'acquisto è necessario verificare che lo strumento già installato sia nella versione a pressione Pitot.

In fase di installazione, curare l'allineamento del tubo Pitot con il flusso d'acqua: una deviazione dall'asse longitudinale causa errori di lettura. Il tubo deve essere privo di pieghe strette che possano ridurre la pressione trasmessa. Controllare periodicamente l'ingresso del tubo Pitot per rimuovere eventuali ostruzioni.

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