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Jabsco 18590-2092 pompa maceratrice 46 L/min, ingresso Ø 38 mm, 12V
Caratteristiche principali
- Portata: 46 L/min a 0 m di prevalenza; 28 L/min a 6 m di prevalenza
- Alimentazione: 12V – 16A; fusibile consigliato 20A (versione 24V disponibile: Z18590-2094)
- Taglierina: lama in acciaio inossidabile che riduce i solidi a max 3 mm per prevenire ostruzioni in linea
- Tenuta motore: tripla sigillatura contro corrosione interna ed esterna; bulloni inossidabili a lunga durata
- Connessioni: ingresso portagomma + NPT maschio Ø 38 mm (1-1/2"); uscita portagomma Ø 25 mm (1")
- Dimensioni: 92 x 119 x 294 mm; autoadescamento fino a 1,2 m
La pompa maceratrice Jabsco 18590-2092 gestisce lo scarico del WC di bordo tritando i solidi fino a 3 mm prima di inviarli in linea verso il serbatoio acque nere o direttamente fuoribordo dove consentito dalla normativa locale. La macerazione riduce drasticamente il rischio di ostruzioni nelle tubazioni di scarico, problema frequente con pompe standard che non trattano i solidi.
Il contesto d'uso tipico è l'impianto WC a bordo di barche a vela o a motore dai 9 metri in su, dove la lunghezza delle tubazioni di scarico e la prevalenza richiesta superano le capacità di una semplice pompa di trasferimento. Con 46 L/min a prevalenza zero e 28 L/min a 6 metri di colonna d'acqua, la pompa mantiene un flusso adeguato anche su installazioni con percorsi lunghi o con dislivelli significativi tra il WC e il punto di scarico.
La costruzione è orientata alla durabilità in ambiente marino: il motore è racchiuso in una tripla sigillatura che protegge sia dall'umidità interna che dalla condensa e dagli spruzzi esterni; i bulloni di chiusura sono in acciaio inossidabile per eliminare il rischio di corrosione galvanica che sui modelli precedenti richiedeva sostituzioni frequenti. La girante è in nitrile resistente all'olio, compatibile anche con acque contenenti residui di lubrificante. La piastra antiusura interna è in acciaio inossidabile.
L'autoadescamento fino a 1,2 m consente una certa flessibilità nel posizionamento a bordo, anche se l'installazione sotto la linea di galleggiamento rimane la configurazione più affidabile. Il funzionamento a secco è tollerato solo per periodi brevi: lasciare la pompa in marcia senza liquido danneggia girante e piastra. L'assorbimento a 12V è di 16A con fusibile da 20A: verificare la sezione del cablaggio prima dell'installazione. La versione a 24V (Z18590-2094) assorbe 8A a parità di prestazioni.
