Caricamento categorie...
Savoretti volante timone inox 5 razze, impugnatura ovale, da Ø 320 a Ø 450
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox a 5 razze, resistente alla corrosione in ambiente marino
- Impugnatura: sezione ovale per presa ergonomica anche con mani bagnate
- Attacco: cono universale, compatibile con i principali piantoni timone
- Diametri disponibili: Ø 320, 400, 450 mm in diverse altezze (H da 75 a 110 mm)
- Design: linee moderne, indicato per imbarcazioni con allestimento sportivo o contemporaneo
Il volante timone Savoretti in acciaio inox a 5 razze è un elemento di governo con impugnatura a sezione ovale, progettato per offrire presa sicura e risposta diretta nella conduzione della barca. La sezione ovale del cerchio esterno migliora l'ergonomia rispetto al profilo circolare tradizionale, riducendo l'affaticamento della mano durante le sessioni di navigazione più impegnative.
L'acciaio inox garantisce resistenza alla corrosione in ambiente marino senza necessità di trattamenti superficiali aggiuntivi, rendendolo adatto all'esposizione continuativa in coperta in condizioni di salsedine e umidità. È indicato per imbarcazioni a motore e a vela con allestimento moderno o sportivo, dove la pulizia visiva dell'inox si abbina meglio rispetto alle soluzioni in legno o con elementi in ottone.
Il montaggio avviene tramite cono universale, compatibile con la grande maggioranza dei piantoni timone in commercio. La gamma è articolata in quattro varianti: Ø 320 mm con H 95 mm (cod. 4345433), Ø 400 mm con H 75 mm (cod. 4345440), Ø 400 mm con H 110 mm (cod. 4345540), Ø 450 mm con H 90 mm (cod. 4345545). L'altezza H rappresenta la sporgenza assiale del volante rispetto al piano di attacco, un dato rilevante per verificare la distanza dal pozzetto e la posizione di guida.
La scelta del diametro incide direttamente sul momento torcente applicabile al timone: un diametro maggiore riduce la forza richiesta sull'impianto, risultando preferibile su barche con timone diretto o con assistenza idraulica limitata. L'altezza H va invece valutata in base alla posizione del timoniere e all'ergonomia del pozzetto, verificando che il volante non interferisca con altri elementi della strumentazione o della struttura.
