Pomolo girevole inox AISI 316 per volante, L 50 mm, Ø utilizzabile 20/25 mm

Codice: 002.4345070
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POMOLO GIREVOLE INOX
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: POMOLO GIREVOLE INOX
Codice: 002.4345070
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Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox AISI 316, resistenza alla corrosione marina
  • Dimensioni: lunghezza 50 mm, spessore massimo 38 mm
  • Diametro utilizzabile: 20/25 mm per adattamento a caviglie di dimensioni diverse
  • Rotazione: corpo girevole per presa ergonomica durante la timoneria
  • Applicazione: volante timone su imbarcazioni a vela e a motore

Spedito entro gio 10 settembre

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Il pomolo girevole in inox AISI 316 è un accessorio per la ruota timone che si monta su una caviglia del volante e ruota liberamente attorno al proprio asse, permettendo di mantenere una presa ferma senza dover torcere il polso durante le rotazioni del volante. Soluzione utilizzata da chi preferisce una conduzione continua con una sola mano, particolarmente utile in bolina o durante manovre prolungate.

L'acciaio inox AISI 316 è la specifica corretta per l'ambiente marino: rispetto all'AISI 304, offre maggiore resistenza alla corrosione da cloruri, rilevante su componenti esposti in coperta e a contatto frequente con acqua salata e sudore. Non richiede trattamenti protettivi aggiuntivi, ma una pulizia periodica con acqua dolce prolunga la durata della finitura superficiale.

Le dimensioni operative sono: lunghezza 50 mm, spessore massimo 38 mm, diametro della sede utilizzabile 20 o 25 mm. Questo doppio valore di diametro consente di montare il pomolo su caviglie di dimensioni diverse, rendendo il componente compatibile con una gamma più ampia di ruote timone. Verificare il diametro della caviglia sulla propria ruota prima di procedere all'acquisto.

Si installa sostituendo la maniglia originale su uno degli spazi liberi del volante. Non richiede attrezzatura speciale per il montaggio, ma è consigliabile verificare che il fissaggio sia sicuro e senza gioco dopo l'installazione, per evitare movimenti indesiderati durante la timoneria.

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