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Simrad RS40-B VHF DSC, ricetrasmettitore AIS classe B integrato, NMEA 2000
Caratteristiche principali
- AIS classe B trasmettitore: invia la posizione dell'imbarcazione alle altre unità AIS nelle vicinanze, non solo riceve i bersagli
- AIS ricevitore: monitora le imbarcazioni dotate di AIS per prevenzione delle collisioni in aree di traffico intenso
- DSC classe D: richiede MMSI e callsign rilasciati dalle autorità competenti per l'attivazione della trasmissione AIS e delle funzioni DSC
- Connettività: NMEA 2000 e NMEA 0183, visualizzazione bersagli AIS su MFD compatibile
- Microfono: a pugno rimovibile, collegabile sia frontalmente che posteriormente; predisposizione per prolunga cavo opzionale
- Variante disponibile: 5606029 con antenna GPS esterna inclusa
Simrad RS40-B è la versione del RS40 con ricetrasmettitore AIS di classe B integrato. La differenza sostanziale rispetto al RS40 è che l'RS40-B non si limita a ricevere i bersagli AIS delle altre imbarcazioni, ma trasmette attivamente la posizione, la velocità e i dati identificativi della propria imbarcazione alle unità AIS nelle vicinanze. Questo rende l'imbarcazione visibile sugli schermi AIS di navi, traghetti e altre barche dotate di ricevitore, anche in condizioni di visibilità ridotta e di notte.
La ricezione AIS integrata monitora in parallelo le imbarcazioni circostanti, consentendo una gestione proattiva della situazione di traffico in porti, canali e acque costiere frequentate. I dati AIS ricevuti possono essere visualizzati sul display integrato del RS40-B oppure trasmessi via NMEA 2000 o NMEA 0183 a un chartplotter o display multifunzione compatibile, dove vengono sovrapposti alla carta nautica o all'immagine radar.
Il microfono a pugno è rimovibile e può essere collegato sia nella parte frontale che in quella posteriore dell'unità, adattandosi a diverse configurazioni di plancia. Cavi di prolunga opzionali consentono di separare fisicamente il microfono dal corpo radio, utile quando si vuole avere il microfono in pozzetto e il VHF installato al chiuso. Il GPS interno fornisce il dato di posizione per le funzioni DSC e AIS; la variante 5606029 include un'antenna GPS esterna per installazioni in posizioni con cielo oscurato.
Per abilitare la trasmissione AIS di classe B è obbligatorio disporre di un codice MMSI e di un callsign rilasciati dalle autorità marittime competenti (in Italia la Capitaneria di Porto tramite il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti). Senza questi codici la trasmissione AIS non è attivabile, anche se la ricezione rimane funzionante. Chi necessita solo della ricezione AIS senza trasmissione può valutare il modello RS40.
