Silpar TK vernice nitrocombinata spray motori entro/fuoribordo, aerosol

Codice: 002.6440101
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Tk Vernice Spray Per Motori Entrobordo E Fuoribordo
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Colore: LOMBARDINI GRIGIO METALLIZATO
Codice: 002.6440101
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da € 129,00
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Caratteristiche principali

  • Tipo: vernice nitrocombinata aerosol a rapida essiccazione
  • Impiego: ritocchi e verniciatura di motori entrobordo e fuoribordo
  • Tinte disponibili: 23 colori abbinati a Suzuki, Honda, Evinrude, Johnson, Yamaha, Tohatsu, Selva, Mariner, AIFO, Lombardini, BMW, Onan, Iveco e altri
  • Formato: aerosol 400 ml, confezione da 6 pezzi
  • Resistenza: elevata agli agenti atmosferici e al graffio

Spedito entro gio 6 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Vernice nitrocombinata in aerosol Silpar TK, formulata per ritocchi e verniciatura completa di motori marini entrobordo e fuoribordo. Copre le inevitabili abrasioni, graffi e zone di ossidazione che si formano sulla carrozzeria del motore nel corso della normale attività, ripristinando l'aspetto originale senza ricorrere a verniciatura a pistola.

La gamma copre 23 tinte abbinate ai colori originali dei principali produttori: Suzuki (Cool White, Super Cool White, Nebular Black 2017, Gray Met, Gray Met 89, Black Met 97), Honda (Sporty White), Evinrude (Blue XP, Blue Met 68), Johnson (Gray Met, Metalsiver 2000), Tohatsu (Gray Met), Selva (Blue Met), Mariner (Light Gray Met), AIFO (Marine Red, Marine Blue), Lombardini (Gray Met), BMW (Silver Met), Onan (Ivory), Iveco (White). L'abbinamento cromatico ai codici colore di fabbrica permette ritocchi integrati e non visibili sul blocco motore, sul coperchio e sulle protezioni in plastica.

Ogni bomboletta contiene 400 ml di prodotto, venduta in confezione da 6 pezzi. La formulazione nitrocombinata garantisce rapida essiccazione, buona resistenza al graffio e agli agenti atmosferici, adatta alle condizioni di umidità, salsedine e variazioni termiche tipiche dell'ambiente marino. Prima dell'applicazione sgrassare accuratamente la superficie e, in caso di ossidazioni, carteggiare fino al vivo. Su superfici fortemente ossidate o decapate è consigliabile l'uso di un primer anticorrosivo specifico prima della mano di colore.

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