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Johnson valvola a depressione sifone di blocco per impianti nautici
Caratteristiche principali
- Funzione: Impedisce il riflusso d'acqua nel motore per via del sifone
- Materiali: Resistenti ad acqua di mare, acqua dolce e composti glicolici
- Temperatura: Massima temperatura ambiente di esercizio 60°C
- Applicazione: Circuiti di raffreddamento motore e scarichi su imbarcazioni
- Sicurezza: Componente di protezione obbligatoria negli impianti con scarico sottolacqua
La valvola a depressione Johnson è un dispositivo di sicurezza inserito nei circuiti di raffreddamento e scarico a bordo per prevenire il riflusso d'acqua verso il motore attraverso l'effetto sifone. Si apre automaticamente al raggiungimento di una differenza di pressione equivalente a una colonna d'acqua di 30-50 mm, interrompendo il sifone prima che l'acqua possa risalire verso il propulsore. I materiali impiegati nella costruzione sono selezionati per la resistenza all'acqua di mare, all'acqua dolce e ai liquidi glicolici nelle concentrazioni normalmente utilizzate nei circuiti di raffreddamento.
Questa valvola si installa tipicamente sul circuito di scarico dei gas di scarico raffreddati ad acqua, in prossimità dello scarico passante scafo, nei casi in cui la posizione dello scarico sia a rischio di allagamento per sifone con il motore spento. È fondamentale che la valvola non entri in contatto con oli o grassi, che ne comprometterebbero la funzionalità: in caso di contaminazione occorre pulire o sostituire il componente. La temperatura ambiente di installazione non deve superare i 60°C.
