Valvola a sfera in bronzo Guidi F-F, omologata RINA, passaggio totale

La valvola a sfera in bronzo Guidi è un intercettore a passaggio totale con filettatura femmina-femmina, omologato RINA e conforme alla norma UNI EN ISO 9093-1 per la valvolame navale. La conformità a questa normativa la rende idonea all'installazione su imbarcazioni soggette a certificazione, in punti critici come le prese a mare, i circuiti di raffreddamento e gli impianti di sentina.

Il corpo in bronzo garantisce resistenza alla corrosione marina e compatibilità con acqua salata, carburante e fluidi idraulici comuni. La leva di manovra in acciaio inox 304 con rivestimento termoisolante permette l'azionamento anche in presenza di fluidi caldi, condizione frequente nei circuiti di raffreddamento del motore o negli impianti di riscaldamento. Il passaggio totale elimina le perdite di carico concentrate tipiche delle valvole a passaggio ridotto, mantenendo la portata nominale della tubazione.

Disponibile in 7 misure, da 3/8" a 2", con portate che vanno da 9.000 lt/h per la misura minore fino a 300.000 lt/h per il diametro 2". Le dimensioni del corpo variano in proporzione: la misura 3/8" presenta dimensioni A 54 mm, B 48 mm, C 78 mm, mentre la 2" raggiunge A 128 mm, B 88 mm, C 158 mm. La filettatura è di tipo gas (BSP), standard per raccorderia navale italiana ed europea.

L'omologazione RINA implica il superamento di prove di tenuta, resistenza meccanica e comportamento ai cicli termici previsti dalla norma ISO 9093-1. Questo la distingue da valvole commerciali generiche non certificate, che non garantiscono le stesse prestazioni in condizioni di navigazione con variazioni di pressione e temperatura.

In installazione, verificare che la valvola sia montata con la leva accessibile per la manovra rapida in caso di emergenza. Sulle prese a mare, la norma richiede generalmente che la valvola sia installata il più vicino possibile allo scafo e che sia bloccabile in posizione chiusa. Lubrificare periodicamente la sfera con grasso compatibile con bronzo e inox per mantenere la manovrabilità nel tempo.