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Caratteristiche principali
- Livello sonoro: 120 dB a 300 Hz, emissione immediata alla pressione del pulsante
- Compressore integrato: nessun tubo dell'aria da cablare, installazione semplificata
- Alimentazione: disponibile in versione 12V 20A e 24V 11A
- Materiali: griglia in ASA, staffa in acciaio, finitura cromata
- Installazione: ad incasso, adatta a imbarcazioni da trasporto, yacht fino a 12 m, gommoni e draghe
La Marco HR1C è una tromba elettropneumatica ad incasso con compressore integrato direttamente nel corpo della tromba. Questa soluzione elimina la necessità di collegare tubazioni dell'aria esterne: il suono viene emesso istantaneamente alla pressione del pulsante, senza ritardi dovuti alla pressurizzazione del circuito. È una scelta tecnica rilevante su installazioni dove lo spazio è limitato o si vuole ridurre il numero di componenti a bordo.
Pensata per imbarcazioni da trasporto, yacht fino a 12 metri, gommoni e natanti professionali come draghe, la HR1C si installa ad incasso su cruscotti, pulpiti o pannelli di coperta. Il montaggio integrato riduce l'ingombro esterno e protegge i componenti elettrici dall'esposizione diretta agli agenti atmosferici.
Il livello sonoro è di 120 dB con frequenza fondamentale a 300 Hz, sufficiente per le esigenze di segnalazione acustica previste dalla normativa COLREGs per imbarcazioni fino a 20 metri. La griglia anteriore è in materiale ASA, resistente ai raggi UV e all'ambiente marino; la staffa di supporto è in acciaio. La finitura cromata si integra con strumentazione e accessori di coperta di tipo classico o tradizionale. Le due versioni disponibili coprono i due standard di impianto elettrico di bordo più diffusi: 12V a 20A e 24V a 11A.
Rispetto alle trombe a cornetto esterno, la HR1C non richiede canalizzazione dell'aria né compressore separato: tutto il sistema di generazione e amplificazione del suono è contenuto nell'unità ad incasso. Questo semplifica l'installazione ma richiede di verificare la profondità di incasso disponibile nel pannello.
