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Caratteristiche principali
- Monocavo: M66 con estremità in acciaio inossidabile
- Giri volante: 3, corsa di azionamento 228 mm
- Volante: diametro massimo ammissibile 406 mm
- Raggio minimo di curvatura del cavo: 200 mm
- Conformità: normativa ABYC, materiali resistenti alla corrosione marina
- Varianti: disponibile con coprimozzo nero o bianco
Il gruppo timoneria Ultraflex T85 è un sistema a monocavo progettato per trasmettere il comando del volante al motore con precisione e affidabilità. Impiega il monocavo M66, con terminali in acciaio inossidabile, e risponde alla configurazione prevista dalla normativa ABYC P17. È indicato anche per motori Evinrude E-TEC 50, applicazione per cui il modello T67 non è consigliato.
Si installa a bordo di imbarcazioni con motore fuoribordo, entrobordo o entro-fuoribordo, nelle posizioni standard previste dalla geometria del cruscotto. La costruzione in materiali resistenti alla corrosione marina lo rende adatto all'uso in ambiente salino sia in navigazione costiera sia offshore.
Il meccanismo prevede 3 giri completi del volante con una corsa di azionamento di 228 mm. Il raggio minimo di curvatura del cavo è 200 mm, dato da verificare in fase di installazione per garantire il corretto funzionamento senza usura prematura. Il diametro massimo del volante ammissibile è 406 mm. La confezione include il coprimozzo nero; la versione con coprimozzo bianco è disponibile come variante separata (cod. 4343001).
Rispetto al T67, il T85 non è dotato di frizione integrata ma si distingue per la compatibilità con motori di potenza superiore e per l'impiego con il monocavo M66 anziché M58. Per impianti a doppio cavo o con spazio ridotto dietro il cruscotto, valutare i modelli T71 FC o T72 FC della stessa gamma Ultraflex.
Prima dell'installazione verificare la lunghezza necessaria del monocavo M66 in funzione del percorso effettivo a bordo. Il coprimozzo è intercambiabile con quello del modello T67, disponibile anche separatamente in bianco (cod. 4343290).
