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Tenditore forcella-forcella inox AISI 316 da pieno filetti M4-M16
Caratteristiche principali
- Materiale: inox AISI 316 ricavato da pieno, costruzione monoblocco ad alta resistenza
- Terminazioni: forcella + forcella su entrambi i capi
- Canalina: chiusa, che protegge la filettatura e limita l'allungamento accidentale
- Varianti disponibili: 8 misure, filetti da M4 a M16
- Dimensioni (es. M8): L1 180 mm, LG 255 mm, D 8 mm, A 11 mm
- Applicazione: sartiame, stralli, paterazzi e cavi di rigging su imbarcazioni a vela
Il tenditore a forcella fissa in inox AISI 316 ricavato da pieno è un arridatoio ad alta resistenza per il tensionamento di sartiame e cavi di rigging. La costruzione ricavata da barra piena, anziché da fusione o stampaggio, garantisce una densità strutturale omogenea e una resistenza meccanica superiore, particolarmente importante nei punti di rigging soggetti a carichi dinamici elevati.
Viene installato su sartie, stralli, paterazzi e cavi di controllo di imbarcazioni a vela, nei punti dove è necessario regolare la tensione con precisione e mantenerla stabile nel tempo. La canalina chiusa protegge la filettatura dagli agenti atmosferici e impedisce l'apertura accidentale oltre il limite di filettatura, aumentando la sicurezza dell'impianto.
Disponibile in 8 misure da M4 a M16: M4 (LG 175 mm), M5 (LG 195 mm), M6 (LG 230 mm), M8 (LG 255 mm), M10 (LG 300 mm), M12 (LG 380 mm), M14 (LG 415 mm), M16 (LG 480 mm). Il parametro LG indica la lunghezza totale del tenditore completamente avvitato; L1 è la lunghezza utile di regolazione. La terminazione forcella-forcella su entrambi i capi consente il collegamento diretto ai terminali a forcella del cavo e agli attacchi fissi di coperta senza grilli aggiuntivi.
In fase di installazione, verificare che la filettatura sia impegnata per almeno il 70% della lunghezza disponibile prima di caricare il rigging. Applicare grasso al PTFE o pasta antigrippante in inox sulla filettatura prima del montaggio per facilitare le regolazioni stagionali e prevenire il grippaggio. Controllare periodicamente il serraggio dei controdadi o delle spine di sicurezza nei tenditori che ne sono dotati.
