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Caratteristiche principali
- Versioni disponibili: Ø8x17 mm (N0108784), Ø10x19 mm (N0110784), Ø16x26 mm (N0116784), Ø19x29 mm (N0119784), Ø38x52 mm (N0138784), Ø50x64 mm (N0150784)
- Omologazione: CE RINA ISO7840/2013 classe A1 — ammessa per benzina (la classe A2 è limitata al solo gasolio)
- Materiale: PVC con rinforzi in tessuto sintetico; superficie liscia a impressione tela
- Compatibile E10: adatta ai carburanti di ultima generazione con contenuto di etanolo fino al 10%
- Uso: impianti carburante in vano motore su imbarcazioni a motore e a vela, dalla piccola sezione per circuiti fuoribordo ai grandi diametri per serbatoi principali
La tubazione carburante liscia TREM è omologata CE secondo la norma RINA ISO7840/2013 in classe A1, la categoria più elevata: a differenza della classe A2, è approvata per l'uso con benzina oltre che con gasolio, rendendola l'unica scelta corretta per impianti di bordo non esclusivamente diesel.
La struttura prevede rinforzi in tessuti sintetici che garantiscono tenuta alla pressione e resistenza alle vibrazioni tipiche del vano motore. La superficie esterna, liscia con effetto tela, facilita l'ispezione visiva durante la manutenzione. Il range di sezioni disponibili — da Ø8x17 mm fino a Ø50x64 mm — copre sia i circuiti di alimentazione dei piccoli fuoribordo sia le connessioni principali ai serbatoi di carburante su scafi di maggiori dimensioni.
Tutte le varianti sono certificate compatibili E10, ossia idonee ai carburanti di ultima generazione contenenti fino al 10% di etanolo, un requisito sempre più necessario con i distributori europei che adottano la nuova formulazione. I rotoli da 20 mt per i diametri maggiori (38 e 50 mm) e da 40 mt per quelli minori consentono installazioni complete senza giunzioni intermedie, riducendo i punti di potenziale perdita.
