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Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, massima resistenza alla corrosione marina
- Diametro esterno tappo: Ø 84 mm, profilo completamente a filo con la coperta
- Diametri tubo: Ø 35 mm (water), Ø 50 mm (fuel)
- Sicurezza: catenella di trattenuta inclusa
- Apertura: maniglietta integrata a scomparsa, tutto a filo
- Finitura: lucidatura a specchio su tutta la superficie
Tappo imbarco Mavi Mare in acciaio inox AISI 316 con profilo completamente a filo, lucidatura a specchio, catenella di sicurezza e maniglietta di apertura integrata. Risponde all'esigenza di una presa di carico a coperta che non sporga dalla superficie, eliminando il rischio di inciampo e offrendo una soluzione esteticamente rifinita su imbarcazioni dove la cura del dettaglio è parte integrante del progetto.
L'acciaio inox AISI 316 è la scelta tecnica corretta per componenti esposti permanentemente all'ambiente marino, in particolare per imbarcazioni che navigano in acque salate o che rimangono in acqua per periodi prolungati. Rispetto all'ottone cromato, l'inox AISI 316 non presenta rischi di scrostatura del rivestimento né di corrosione galvanica accelerata in presenza di umidità costante. La lucidatura a specchio riduce l'adesione dello sporco e facilita la pulizia ordinaria.
Il diametro esterno del tappo è Ø 84 mm, dimensione da verificare in rapporto alla sede già presente a coperta in caso di sostituzione. Disponibile in due versioni: water per tubo Ø 35 mm e fuel per tubo Ø 50 mm. La differenza di diametro tra le due versioni contribuisce alla corretta identificazione dei circuiti durante le operazioni di rifornimento. La catenella di trattenuta è fissata al corpo del tappo e impedisce la caduta in mare o in sentina durante l'apertura.
Il profilo a filo e la maniglietta a scomparsa rendono questo tappo particolarmente adatto a imbarcazioni con coperta pulita e linee filanti, dove si vuole evitare qualsiasi elemento sporgente. In fase di installazione verificare la corrispondenza tra il diametro del foro a coperta e le dimensioni della sede del tappo, e assicurarsi che il tubo di carico esistente a bordo corrisponda al diametro della versione scelta.
