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Caratteristiche principali
- Compatibilità: motori fuoribordo Yamaha 150-300 HP
- Funzione: parastrappi elastico per protezione albero e piede motore in caso di urto elica
- Sistema: Solas Rubex, mozzo con inserto in gomma sostituibile indipendentemente dall'elica
- Dimensionamento: calibrato per le coppie della gamma Yamaha 150-300 HP, non intercambiabile con versione 75-115 HP
- Applicazione: manutenzione periodica o sostituzione post-urto su installazioni Yamaha alta potenza
Il parastrappi Solas Rubex per Yamaha 150-300 HP è l'inserto elastico in gomma tecnica integrato nel mozzo del sistema Rubex, progettato per cedere in modo controllato in caso di urto dell'elica contro un ostacolo. Nella gamma 150-300 HP le coppie trasmesse all'albero sono significativamente più elevate rispetto alla fascia inferiore, e il parastrappi deve essere dimensionato di conseguenza per garantire sia la protezione nei casi di urto sia la trasmissione corretta della coppia in condizioni normali di navigazione.
Trova applicazione su imbarcazioni sportive, open di grandi dimensioni, barche open center console e gommoni rigidi ad alte prestazioni equipaggiati con fuoribordo Yamaha da 150 a 300 HP con eliche del sistema Solas Rubex. In questa categoria di barche, la velocità operativa elevata rende gli impatti con oggetti sommersi particolarmente violenti: un parastrappi efficiente e in buone condizioni è l'unico elemento che separa l'urto dall'elica da un danno all'albero porta-elica o agli ingranaggi del riduttore, con costi di riparazione che possono essere molto elevati.
L'inserto in gomma Rubex per questa gamma è calibrato sulle coppie specifiche dei motori Yamaha 150-300 HP. La resilienza del materiale è studiata per assorbire i picchi istantanei di carico da impatto senza cedere in condizioni di esercizio normale, anche a regimi sostenuti. Il sistema Rubex consente la sostituzione del solo inserto senza rimuovere l'intera elica dal mozzo, operazione eseguibile anche a bordo con l'attrezzatura di base.
Questo parastrappi non è intercambiabile con la versione per Yamaha 75-115 HP (cod. 2742030): le differenze di durezza e geometria dell'inserto sono specifiche per ciascuna gamma di potenza. Sostituire il parastrappi a ogni stagione come manutenzione preventiva e immediatamente dopo qualsiasi urto rilevante, anche in assenza di danni visibili all'elica, poiché l'inserto può risultare compromesso internamente senza mostrare segni evidenti all'esterno.
