Ultraflex UP33R, pompa idraulica timoneria retro-cruscotto, pistoni assiali

La Ultraflex UP33R è la versione a montaggio retro-cruscotto della pompa idraulica UP33F. Condivide le caratteristiche tecniche principali — sistema a pistoni assiali, valvola di non ritorno, valvola di protezione alle sovrapressioni e alberino conico da 3/4 in acciaio inox — ma si differenzia per il tipo di installazione: la pompa viene fissata sul retro del pannello di comando, con il solo mozzo del volante che sporge sul fronte del cruscotto.

Questa configurazione è indicata quando si vuole mantenere il cruscotto pulito e compatto, senza la sporgenza della cassa pompa sul lato operatore. È adatta a cabinati, flybridge e imbarcazioni dove l'estetica del posto di guida è un requisito di progetto, oltre che a installazioni in cui lo spazio frontale è limitato da altri strumenti o accessori.

I raccordi sono orientabili a 90° per tubo da 3/8 e inclusi nella dotazione, permettendo di gestire il percorso delle tubazioni idrauliche nel vano retro-cruscotto senza piegare i tubi in modo eccessivo. Il riempimento dell'olio avviene frontalmente anche in questa versione. Il coprimozzo bianco è fornito in dotazione. Il peso è di 5 kg.

La UP33R ha la stessa cilindrata della UP33F e quindi la stessa compatibilità con i cilindri di sterzo Ultraflex. La differenza è esclusivamente nel tipo di montaggio. Per installazioni che richiedono la regolazione dell'inclinazione del volante, verificare la compatibilità con il sistema X72 prima dell'acquisto.

In fase di installazione assicurarsi che il fissaggio al pannello sia rigido e che non vi siano giochi tra la flangia e il cruscotto, per evitare sollecitazioni sulla colonna durante le manovre. Eseguire lo spurgo completo dell'impianto prima della messa in servizio.