Finnord soffietto protezione gomma per barre di rinvio Ø 38 mm L. 190 mm

Codice: 002.4343821
Disponibile
-31%
  • -30,64%
SOFFIETTO DI PROTEZIONE
Prezzo suggerito: 14,13 €
💰 Risparmia 31%!
Compralo adesso a soli:
9,80
e risparmia 4,33 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 14,81 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.4343821
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: SOFFIETTO PROTEZIONE
Codice: 002.4343821
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Materiale: gomma resistente per uso in ambiente marino
  • Lunghezza: 190 mm
  • Diametro esterno: 38 mm
  • Diametro interno: 24-10 mm (rastremato)
  • Applicazione: protezione barre di rinvio da usura, sporco e agenti atmosferici

Spedito entro gio 6 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Il soffietto Finnord in gomma è un elemento di protezione meccanica pensato per le barre di rinvio delle timonerie. Copre e isola la barra nella zona di scorrimento, impedendo l'accumulo di saledittura, polvere abrasiva e umidità che nel tempo compromettono il corretto funzionamento dell'organo di guida.

Si installa tipicamente nella zona di attraversamento della plancetta o del supporto, dove la barra è esposta a sollecitazioni meccaniche e a contatto con l'ambiente esterno. Adatto a impianti di timoneria meccanica su imbarcazioni a motore e a vela in cui le barre di rinvio sono alloggiate in vani accessibili o parzialmente esposti.

La geometria rastremata con Ø interno 24-10 mm consente un adattamento progressivo alla barra, garantendo tenuta senza stringere eccessivamente. La lunghezza di 190 mm copre una porzione generosa del tratto mobile, mentre il diametro esterno di 38 mm si abbina ai supporti e guide standard. La gomma utilizzata è resistente agli oli, ai carburanti e all'esposizione UV tipica dell'ambiente nautico.

In fase di installazione, verificare che il soffietto non venga compresso oltre il suo range di lavoro né trazionato in modo anomalo durante le escursioni della barra. La sostituzione è consigliata al primo segno di fessurazione o perdita di elasticità, per evitare che frammenti di materiale interferiscano con gli organi di guida.

WhatsApp