Nuova Rade imbuto con filtro e bordo paraspruzzo, Ø 180 mm, altezza 240 mm

Codice: 002.2323371
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IMBUTO CON FILTRO
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: FILTRO PER IMBUTO E SESSOLA
Codice: 002.2323371
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Caratteristiche principali

  • Diametro: Ø 180 mm per bocca di imbuto ampia, adatta a boccaporti e boccole di rifornimento
  • Altezza: 240 mm, corpo allungato per guida sicura del liquido
  • Filtro integrato: trattiene impurità e particolato durante il rifornimento
  • Bordo paraspruzzo: riduce le fuoriuscite laterali durante il versamento
  • Prolunga di ricambio: disponibile separatamente (variante Ø prolunga)
✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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L'imbuto con filtro Nuova Rade è uno strumento pratico per il rifornimento di carburante o acqua a bordo, pensato per ridurre le perdite e filtrare le impurità durante il travaso. Il filtro integrato trattiene particolato, sporco e residui che potrebbero compromettere l'impianto di alimentazione o il sistema idrico, problemi frequenti quando si rifornisce da taniche o contenitori non sigillati.

Le dimensioni, con bocca da Ø 180 mm e altezza totale di 240 mm, lo rendono compatibile con la maggior parte delle boccole di rifornimento presenti su imbarcazioni da diporto di medie e grandi dimensioni. Il bordo paraspruzzo perimetrale limita gli schizzi laterali durante il versamento, riducendo il rischio di contaminazione della coperta o dell'acqua circostante in caso di rifornimento in banchina o in rada.

Disponibile in due varianti: l'imbuto completo (Ø 180 mm, altezza 240 mm) e la prolunga di ricambio, ordinabile separatamente per chi necessita di sostituire solo quella parte a seguito di rottura o usura. Il corpo è in materiale plastico resistente agli idrocarburi, compatibile con benzina, gasolio e acqua dolce.

Chi rifornisce regolarmente il serbatoio da taniche o da contenitori alternativi troverà questo imbuto uno strumento utile per mantenere pulito il circuito carburante e ridurre gli interventi sul prefiltro del motore. Verificare periodicamente lo stato del filtro interno e sostituirlo quando risulta intasato o degradato.

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