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Caratteristiche principali
- Versioni disponibili: 220×220×300 mm (L3400041), 290×290×400 mm (L3400043), 340×340×470 mm (L3400046)
- Materiale: alluminio
- Conformità: Regolamento R.O.R.C. / I.O.R.
- Utilizzo: riflette il segnale radar aumentando la rilevabilità dell'imbarcazione da parte di altre navi e sistemi di controllo costiero
Il riflettore radar classico TREM in alluminio è un dispositivo di sicurezza passiva pensato per aumentare la sezione equivalente radar dell'imbarcazione, rendendola visibile agli schermi radar di navi commerciali, traghetti e guardia costiera anche in condizioni di visibilità ridotta — foschia, pioggia intensa, navigazione notturna.
La costruzione in alluminio garantisce leggerezza, resistenza alla corrosione in ambiente marino e lunga durata senza manutenzione. Il design classico a cavità ottaedriche riflette il segnale radar su un ampio angolo solido, massimizzando la risposta indipendentemente dall'assetto dell'imbarcazione.
La conformità al Regolamento R.O.R.C./I.O.R. lo rende idoneo per regate offshore e crociere oceaniche dove i regolamenti di sicurezza impongono la presenza di un riflettore radar a bordo. Disponibile in tre misure (220×220×300 mm, 290×290×400 mm, 340×340×470 mm) per adattarsi a barche a vela e a motore di diversa stazza: la misura maggiore offre una superficie riflettente superiore e quindi una portata radar più elevata. Il modello L3400043 è di recente introduzione a catalogo.
L'installazione avviene tipicamente in testa d'albero o a metà albero su barche a vela, oppure su un'antenna o una struttura sovrastante la plancia su barche a motore, in una posizione sopraelevata libera da ostacoli metallici nelle direzioni di ricezione.
