Ultraflex B90 scatola comando leva singola doppia azione alluminio C2 C8

Codice: 002.4242009
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SCATOLA COMANDO B90
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: SCATOLA COMANDO B90 NERA
Codice: 002.4242009
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Caratteristiche principali

  • Azione: doppia, controllo combinato gas e invertitore con leva singola
  • Corpo: alluminio pressofuso verniciato
  • Sicurezza: blocco automatico invertitore se gas non al minimo, dispositivo folle anti-manovra accidentale
  • Montaggio: paratia destra o sinistra, orizzontale o verticale
  • Compatibilità cavi: C2, C8, C14, Mach Zero, Mach14 diretti; C5, C16, Mach5 con kit K35 (art. 4242069)

Spedito entro gio 24 settembre

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La scatola di comando Ultraflex B90 è la variante della serie B89 che condivide la stessa architettura a leva singola ad azione doppia per il controllo combinato di gas e invertitore. Come la B89, integra il dispositivo di sicurezza che impedisce l'innesto dell'invertitore con il gas non al minimo, e il blocco meccanico in posizione di folle che previene manovre accidentali durante la navigazione o con il motore al minimo in stazione.

Adatta a fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri su qualsiasi tipo di imbarcazione da diporto. Il corpo in alluminio pressofuso verniciato offre resistenza alla corrosione e robustezza meccanica. L'installazione è possibile su paratia destra o sinistra, con orientamento orizzontale o verticale, per adattarsi alle diverse configurazioni di consolle presenti sul mercato.

La compatibilità cavi è identica alla B89: C2, C8, C14, Mach Zero e Mach14 sono utilizzabili direttamente. I cavi C5, C16 e Mach5 richiedono il kit K35 (art. 4242069). I cavi C4 e C22 non sono compatibili con questa scatola. Chi ha già a bordo un impianto con cavi C5 o Mach5 deve prevedere il kit adattatore al momento dell'ordine.

La distinzione tra B89 e B90 va verificata sulla scheda tecnica specifica: le due versioni possono differire per la presenza o l'assenza della funzione trim integrata nella leva o per altri dettagli costruttivi. Consultare la documentazione Ultraflex per identificare la versione corretta in base all'impianto esistente e al motore installato.

Dopo l'installazione, verificare la sequenza di funzionamento del dispositivo di sicurezza gas-invertitore a motore spento e poi a basso regime, prima di qualsiasi prova in navigazione.

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