Ultraflex barra di rinvio A73 Mercury Mariner Yamaha Suzuki Tohatsu cavo

Barra di rinvio Ultraflex modello A73, componente di collegamento tra il cavo di sterzo meccanico M55 e il perno di sterzo dei motori fuoribordo Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Tohatsu e Force. Ultraflex è un riferimento consolidato nella componentistica per impianti di governo a distanza: la barra A73 è progettata con geometria specifica per questi brand, garantendo la corretta trasmissione del movimento senza giochi o interferenze.

Si installa nella connessione tra la testa del cavo M55 e il punto di sterzo del motore fuoribordo. L'impiego è indicato su open, gommoni con scafo rigido, barche da pesca e imbarcazioni da diporto di piccole e medie dimensioni equipaggiate con uno dei motori citati e con impianto di sterzo meccanico Ultraflex M55.

La geometria degli attacchi è dedicata ai modelli compatibili elencati: non è intercambiabile con la barra A74, destinata ai motori Johnson e Evinrude, che presentano una diversa configurazione del perno di sterzo. Prima dell'installazione, verificare che il cavo montato a bordo sia effettivamente il modello M55 Ultraflex, poiché la corretta accoppiata barra-cavo è determinante per la precisione e la sicurezza del governo.

Sostituire la barra quando si riscontrano giochi nello sterzo non attribuibili al cavo o alla scatola guida, oppure quando gli attacchi presentano usura visibile o deformazione. Lubrificare periodicamente i punti di articolazione con grasso marino.