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Caratteristiche principali
- Materiale: nylon, leggero e resistente alla corrosione
- Funzione: bloccaggio del tubo filettato sulle staffe degli impianti timoneria Ultraflex
- Caratteristica: azione anti-svitamento in presenza di vibrazioni
- Utilizzo: compatibile con tubi filettati Ultraflex per staffe S39, S40, S55, S61
Il dado in nylon Ultraflex è il elemento di bloccaggio del tubo filettato sulle staffe degli impianti di timoneria a cavo. Nonostante le dimensioni ridotte, è un componente funzionale: il materiale in nylon esercita un'azione frenante sulla filettatura che impedisce lo svitamento spontaneo causato dalle vibrazioni tipiche del propulsore o del moto ondoso, problema frequente con dadi metallici tradizionali in applicazioni nautiche.
Viene installato in corrispondenza del collegamento tra il tubo filettato e la staffa — S39, S40, S55 o S61 — serrando il tubo nella posizione corretta e mantenendo l'allineamento del condotto nel tempo. La sua sostituzione è indicata ogni volta che si interviene sull'impianto: un dado già utilizzato può aver perso parte della sua capacità frenante.
Il nylon non corrode, non genera corrosione galvanica a contatto con i tubi in alluminio o inox, e non richiede lubrificanti o trattamenti aggiuntivi. È sufficiente verificarne l'integrità visiva — cricche o deformazioni sul filetto interno sono segnali di sostituzione immediata — e serrarlo con la coppia corretta, evitando di eccedere per non deformare il profilo del filetto.
