Foresti scalmo ottone cromato per gommoni, perno Ø 12,5 mm, innesto 23 o

Codice: 002.0909071
Disponibilità limitata
SCALMO PER GOMMONI
Compralo adesso a soli:
16,42
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 15,41 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.0909071
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: SCALMO CALLEGARI
Codice: 002.0909071
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Materiale: ottone cromato, resistente alla corrosione in ambiente marino
  • Perno: Ø 12,5 mm su entrambe le varianti disponibili
  • Innesto 23 mm: compatibile con Lomac, Bat, Radial, Nova, Joker, Jolly, Novurania, Marshall
  • Innesto 35 mm: compatibile con gommoni Zodiac
  • Funzione: punto di appoggio del remo per la voga su gommoni pneumatici
✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Lo scalmo è il perno attorno al quale ruota il remo durante la vogata: trasferisce la forza impressa dal vogatore all'imbarcazione e deve resistere a sollecitazioni cicliche elevate senza deformarsi o allentarsi dal supporto. Foresti propone questa versione in ottone cromato, materiale che offre resistenza meccanica adeguata e buona tolleranza all'ambiente salino tipico dell'uso su gommoni.

Disponibile in due varianti distinte per lunghezza di innesto: 23 mm per i principali brand di gommoni del mercato italiano ed europeo — Lomac, Bat, Radial, Nova, Joker, Jolly, Novurania, Marshall — e 35 mm per i gommoni Zodiac, che montano supporti con sede più profonda. Il diametro del perno è identico in entrambe le versioni: 12,5 mm. La scelta della variante corretta dipende esclusivamente dal supporto già installato sul gommone.

Prima di ordinare, misurare la profondità della sede nel supporto di barca o verificare il brand e modello del gommone. Un innesto troppo corto genera gioco eccessivo; uno troppo lungo impedisce il corretto bloccaggio dello scalmo. La cromatura deve essere integra: graffi profondi che espongono l'ottone sottostante accelerano la corrosione, soprattutto in acqua salata.

L'installazione è diretta: lo scalmo si inserisce nella boccola o nel supporto esistente. Se il gioco risulta eccessivo, verificare lo stato della boccola di nylon (ricambio disponibile separatamente) prima di sostituire lo scalmo.

WhatsApp