Rullo laterale per carrello alaggio Ø 110x80 mm, foro Ø 15 mm

Codice: 002.3030710
Prodotto disponibile
-27%
  • -27,17%
RULLO LATERALE
Prezzo suggerito: 10,71 €
💰 Risparmia 27%!
Compralo adesso a soli:
7,80
e risparmia 2,91 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 12,63 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.3030710
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: RULLO LATERALE MM.110
Codice: 002.3030710
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Diametro: Ø 110 mm, larghezza 80 mm
  • Foro passante: Ø 15 mm per perno laterale carrello
  • Funzione: supporto e guida laterale dello scafo durante alaggio e varo
  • Disponibilità: colore unico, una sola variante (cod. 3030710)
  • Compatibilità: carrelli con bracci laterali e perno Ø 15 mm

Spedito entro ven 7 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Rullo laterale per carrelli di alaggio, con diametro Ø 110 mm e larghezza 80 mm. I rulli laterali operano sui bracci laterali del carrello e lavorano a contatto con i fianchi dello scafo, mantenendo l'imbarcazione centrata durante le operazioni di alaggio e varo e proteggendo la carena da contatti diretti con le parti metalliche del telaio.

Adatto a carrelli per gommoni rigidi, open e piccole barche a motore. Il posizionamento sui montanti laterali del carrello è regolabile in funzione della larghezza dello scafo: i rulli devono sfiorare i fianchi senza comprimerli, garantendo guida senza forzature.

Foro passante Ø 15 mm per l'alloggiamento del perno laterale del carrello. Diametro esterno 110 mm, larghezza 80 mm. Disponibile in un'unica variante (cod. 3030710). Per applicazioni con perno da 20 mm o dimensioni diverse, fare riferimento agli altri modelli della stessa serie.

In fase di installazione, assicurarsi che il rullo ruoti liberamente sull'asse e che il perno sia bloccato correttamente per evitare disassamenti durante la movimentazione. Controllare periodicamente l'usura della superficie esterna e lo stato del foro interno.

WhatsApp