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Ceredi scarico a mare nylon bianco filettato valvola non ritorno Ø 39mm
Caratteristiche principali
- Diametro (B): 39 mm, flangia (A) 35 mm, lunghezza totale (C) 144 mm
- Materiale: nylon bianco, interamente filettato
- Valvola di non ritorno integrata: anti-riflusso incorporato nel corpo del raccordo
- Dadi e tappo a vite: inclusi per fissaggio e chiusura
- Applicazione: scarico a mare autonomo senza necessità di valvole aggiuntive
Lo scarico a mare Ceredi in nylon bianco interamente filettato con valvola di non ritorno integrata è un passascafo autoportante che riunisce in un unico corpo il raccordo di scarico, la funzione anti-riflusso, il dado di fissaggio e il tappo di chiusura a vite. Elimina la necessità di abbinare raccordi e valvole separati, riducendo i punti di giunzione nel circuito di scarico.
La valvola di non ritorno integrata lo rende adatto agli scarichi posizionati in prossimità della linea di galleggiamento o sotto di essa, dove il rischio di riflusso dell'acqua di mare è concreto. Il tappo a vite consente di sezionare lo scarico quando la barca è in ormeggio prolungato o durante la manutenzione dell'impianto, senza dover ricorrere a valvole a sfera esterne.
Dimensioni: flangia interna (A) 35 mm, diametro esterno raccordo (B) 39 mm, lunghezza totale (C) 144 mm, quota flangia esterna (D) 50 mm. La filettatura integrale garantisce un fissaggio solido allo scafo su una gamma ampia di spessori. Il nylon bianco offre buona resistenza agli agenti chimici, all'acqua salata e agli idrocarburi.
Rispetto agli scarichi senza valvola integrata (art. 1806412, 1806415), questo modello è la scelta più indicata quando si vuole installare un sistema completo con un solo componente, riducendo i potenziali punti di perdita. Il corpo filettato consente anche una regolazione fine della profondità di sporgenza interna ed esterna allo scafo.
Installazione: forare lo scafo al diametro corretto, applicare sigillante marino sulla flangia, inserire il raccordo, avvitare il dado di bloccaggio interno fino a compressione uniforme della guarnizione. Non serrare eccessivamente per evitare deformazioni del nylon. Verificare il corretto funzionamento della valvola di non ritorno con barca in acqua prima di collegare la tubazione.
