Nuova Rade scarico a mare autosvuotante in nylon Ø 55 mm, telescopico

Codice: 002.2307741
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: BOCCOLA BIANCA LUNGA
Codice: 002.2307741
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Caratteristiche principali

  • Diametri: esterno 55 mm, interno 45 mm, per tubi di scarico Ø 45 mm
  • Regolazione telescopica: adattabile a paratie da 65 a 215 mm di spessore
  • Valvola di non ritorno: integrata, autosvuotante, impedisce il riflusso dell'acqua
  • Materiale: nylon bianco, resistente all'acqua salata e ai raggi UV
  • Montaggio: a pressione, senza bulloni o prigionieri

Spedito entro ven 7 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Lo scarico a mare autosvuotante telescopico Nuova Rade Ø 55 mm è un bocchettone passascafo in nylon che integra valvola di non ritorno e sistema di regolazione della lunghezza in un singolo componente. La struttura telescopica elimina la necessità di scegliere tra versioni a lunghezza fissa: un unico pezzo si adatta a paratie e scafi con spessori compresi tra 65 e 215 mm, coprendo la maggior parte delle imbarcazioni da diporto in vetroresina di lunghezza media.

È indicato per pozzetti autosvuotanti, scarichi di coperta, gavoni e qualsiasi punto di scarico dove l'acqua deve defluire a gravità verso l'esterno senza possibilità di riflusso. La valvola di non ritorno integrata interviene automaticamente quando la pressione esterna supera quella interna, condizione che si verifica con lo scarico vicino al pelo d'acqua in navigazione o durante manovre con barca appoppata.

Il diametro esterno è 55 mm, quello interno 45 mm, dimensione compatibile con i tubi di scarico standard per pozzetti di imbarcazioni da 8 a 12 metri. Il nylon è resistente alla corrosione marina, agli idrocarburi e alla fotodegradazione. Il montaggio avviene a pressione, senza bulloni o prigionieri: la flangia esterna e la flangia interna bloccano il bocchettone sulla paratia per interferenza e bloccaggio meccanico. Questa soluzione semplifica notevolmente l'installazione rispetto ai passascafo tradizionali con flangia bullonata, ma richiede che il foro nello scafo sia realizzato con precisione dimensionale per garantire la tenuta corretta a pressione.

Prima dell'installazione, verificare che lo spessore della paratia rientri nel range operativo di 65-215 mm e che il foro sia perpendicolare alla superficie. Ispezionare periodicamente la valvola di non ritorno per accertarsi che non sia ostruita da detriti o calcare, che ne impedirebbero il corretto funzionamento.

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