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Portolano P8 Istituto Idrografico, da Marotta al confine italo-sloveno
Caratteristiche principali
- Copertura: da Marotta al confine italo-sloveno, Adriatico settentrionale
- Editore: Istituto Idrografico della Marina, fonte ufficiale per la navigazione italiana
- Contenuto: informazioni normative, geografiche, oceanografiche e meteorologiche
- Uso: complemento indispensabile alla carta nautica per la navigazione nell'alto Adriatico
Il Portolano P8 è la pubblicazione ufficiale dell'Istituto Idrografico della Marina che copre la costa adriatica da Marotta fino al confine italo-sloveno, comprendendo quindi l'intero Alto Adriatico. È il volume di riferimento per chi naviga nel golfo di Venezia, nelle lagune e nei porti del nord-est adriatico fino al confine con la Slovenia.
L'Alto Adriatico è un'area con caratteristiche specifiche: fondali bassi e variabili, imboccature lagunari che richiedono conoscenza dettagliata dei canali e delle segnalazioni, maree con escursione più marcata rispetto al resto del Mediterraneo e regimi meteorologici dominati dalla Bora. Il portolano fornisce tutti i dati necessari a navigare in questa area con cognizione di causa, incluse le informazioni sugli accessi alla laguna di Venezia e agli scali minori dell'Alto Adriatico.
Il volume segue la struttura standard della collana: normativa (particolarmente rilevante in prossimità del porto di Venezia con le sue regole di traffico specifiche), geografia costiera e dei fondali (con le caratteristiche delle lagune), oceanografia (correnti, maree con valori significativi) e meteorologia (Bora, Scirocco, Ora, i loro effetti e la loro previsione pratica). Comprese le informazioni sui porti romagnoli, veneti, friulani e giuliani fino al confine.
Da abbinare alle carte nautiche ufficiali. Per la navigazione in laguna e nei canali interni è indispensabile integrare con le carte e le pubblicazioni specifiche per quelle acque, in particolare per l'accesso alla laguna di Venezia dove la normativa e le segnalazioni sono soggette ad aggiornamenti frequenti.
