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Portolano IIM P4, costa tirrenica da Capo Circeo a Sapri
Caratteristiche principali
- Editore: Istituto Idrografico della Marina, pubblicazione ufficiale della Marina Militare italiana
- Copertura: costa tirrenica da Capo Circeo a Sapri, incluse acque interne e isole di pertinenza
- Contenuto: informazioni normative, geografiche, oceanografiche e meteorologiche per la navigazione costiera
- Utilizzo: complemento indispensabile alla carta nautica IIM per la stessa zona
- Aggiornamento: verificare edizione corrente e correzioni tramite Avvisi ai Naviganti IIM
Il Portolano P4 dell'Istituto Idrografico della Marina è la pubblicazione di riferimento per la navigazione nella fascia costiera tirrenica compresa tra Capo Circeo e Sapri. Raccoglie tutte le informazioni che non possono essere rappresentate graficamente su una carta nautica: descrizione dei porti e degli approdi, fondali e pericoli non cartografabili, segnalamenti e loro caratteristiche, normative locali, servizi portuali, comunicazioni radio e dati meteoclimatici della zona.
I portolani IIM sono il completamento tecnico della cartografia ufficiale. Chi naviga in questa tratta del Tirreno con le sole carte nautiche dispone di una visione parziale: il portolano aggiunge il contesto operativo necessario per pianificare gli ormeggi, valutare le condizioni di accesso ai porti in relazione al pescaggio, conoscere i regolamenti locali e individuare i riferimenti radio per le comunicazioni di sicurezza. È uno strumento da tenere a bordo e consultare in fase di pianificazione della rotta e prima di ogni approdo.
La zona P4 copre uno dei tratti di costa tirrenica più articolati: dalla piana di Fondi e le Isole Pontine fino al golfo di Policastro, con scali come Terracina, Gaeta, il golfo di Napoli, Salerno e la Costiera Cilentana. Per la stessa zona sono disponibili le carte nautiche IIM in scala 1:100.000 (fogli 0100008, 0100009, 0100010) che vanno usate in abbinamento.
Prima dell'acquisto verificare l'edizione in commercio e la data di aggiornamento: i portolani IIM vengono periodicamente revisionati e integrati con le correzioni pubblicate negli Avvisi ai Naviganti. In caso di navigazione programmata su zone adiacenti, verificare la disponibilità dei portolani P3 (a nord) e P5 (a sud) per garantire continuità di copertura.
