Ceredi tappo ispezione ASA nylon vetro calpestabile Ø 200 mm bianco

Codice: 002.2525425
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TAPPO ISPEZIONE IN ASA
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: TAPPO ISPEZIONE BIANCO Ø MM.200
Codice: 002.2525425
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Caratteristiche principali

  • Materiale: ASA e nylon caricato vetro, colore bianco, alta resistenza meccanica
  • Calpestabile: struttura rinforzata per installazione su coperta con transito pedonale
  • Tenuta stagna: guarnizione in materiale espanso a cellula chiusa, attivata dalla rotazione della maniglia
  • Dimensioni: Ø esterno 200 mm, taglio necessario 170 mm
  • Utilizzo: accesso a vani sotto coperta, gavoni, sentina

Spedito entro ven 7 agosto

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Tappo di ispezione Ceredi in ASA e nylon caricato vetro, progettato per installazione in coperta in posizioni soggette a calpestio. La struttura rinforzata con nylon caricato vetro consente di sopportare il peso di una persona senza deformarsi, differenziandosi dai tappi standard non calpestabili che cederebbero sotto carico. Risolve il problema dell'accesso a vani interni in posizioni dove la coperta non può essere interrotta da sportelli o pannelli tradizionali.

Indicato per gavoni di prua, vani sotto pozzetto, accessi alla sentina e compartimenti sotto coperta su imbarcazioni a vela e a motore. La posizione in coperta espone il tappo a pioggia, onde e spruzzi: la guarnizione in materiale espanso a cellula chiusa, attivata dalla rotazione della maniglia di chiusura, garantisce una tenuta stagna affidabile anche in queste condizioni.

Diametro esterno 200 mm, taglio da eseguire sulla coperta 170 mm. Il colore bianco si abbina alla tuga e alle superfici tipiche in gelcoat. Il materiale ASA offre buona resistenza ai raggi UV, riducendo l'ingiallimento e la fragilizzazione tipica di plastiche non stabilizzate esposte al sole in ambiente marino.

Prima di procedere al taglio, verificare la presenza di strutture o rinforzi interni alla coperta che potrebbero interferire con l'alloggiamento. Lubrificare periodicamente la guarnizione con grasso silicone e controllare che la rotazione della maniglia avvenga senza resistenza eccessiva, indice di usura o deformazione della guarnizione stessa.

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