Marine Town tappo ispezione stagno inox AISI 316 lucidato a specchio

Codice: 002.3333215
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Tappo Inox 316 Ø Mm.114
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Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox AISI 316 (A4), lucidato a specchio
  • Tenuta: stagno, completo di guarnizione in dotazione
  • 2 misure: taglio 88 mm (A 84, B 114, C 4 mm) e taglio 114 mm (A 110, B 146, C 4 mm)
  • Spessore flangia: C 4 mm per entrambe le varianti
  • Brand: Marine Town
  • Applicazione: accesso stagno a gavoni, vani tecnici e paratie sommergibili

Spedito entro ven 7 agosto

Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Il tappo di ispezione stagno Marine Town in acciaio inox AISI 316 consente l'accesso a gavoni, vani tecnici e compartimenti chiusi mantenendo la tenuta all'acqua quando serrato. È la soluzione corretta per le paratie che possono essere soggette a immersione parziale o a ingresso d'acqua: gavoni di coperta, vani ancora, compartimenti di prua, locali batteria con esposizione all'umidità.

La costruzione in AISI 316 (equivalente al grado A4) garantisce resistenza superiore alla corrosione rispetto all'inox 304 (A2), caratteristica decisiva per le installazioni in coperta o nei punti più esposti della barca. La guarnizione inclusa assicura la tenuta stagna quando il tappo è avvitato, senza necessità di guarnizioni aggiuntive in fase di installazione.

Disponibile in due misure: la variante minore richiede un taglio di 88 mm con flangia esterna B di 114 mm, dimensioni esterne A di 84 mm e spessore flangia C di 4 mm. La variante maggiore ha taglio da 114 mm, flangia B di 146 mm, dimensione A di 110 mm, stesso spessore flangia di 4 mm. Lo spessore C di 4 mm è identico in entrambe le versioni: da considerare nella scelta in base allo spessore del pannello su cui si installa, per garantire che la flangia poggi correttamente senza creare dislivelli.

La finitura lucida a specchio richiede le stesse attenzioni delle altre superfici in inox lucidato: pulizia con prodotti non abrasivi, risciacquo con acqua dolce dopo la navigazione in mare, e verifica periodica della guarnizione per rilevare eventuali segni di usura o deformazione che potrebbero compromettere la tenuta stagna.

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