Caricamento categorie...
Can Sb sportello contenitore calpestabile ASA 459x514x330 mm, 130 kg
Caratteristiche principali
- Dimensioni: apertura 514x459 mm, profondità 330 mm, vano interno 375x430 mm
- Materiale: ASA stabilizzato anti-UV, resistente ad agenti chimici e calore
- Resistenza calpestio: struttura interna a nido d'ape fino a 130 kg
- Tenuta: guarnizione perimetrale in gomma EPDM
- Cerniere incluse: doppia configurazione, apertura 180° o rimozione a scorrimento laterale
Il contenitore Can Sb 514x459 mm è la versione di formato maggiore della serie da coperta calpestabile: offre un vano interno di 375x430 mm con profondità 330 mm, sufficiente per alloggiare dotazioni voluminose come giubbotti salvagente, attrezzatura da ormeggio, boe, cime di rispetto o kit di emergenza. La capacità maggiorata rispetto al modello 374x374 lo rende indicato per imbarcazioni da 30 piedi in su, dove la gestione degli spazi sottocoperta è critica.
Anche in questa versione il materiale è ASA stabilizzato, che mantiene rigidità strutturale e colore anche sotto irraggiamento solare intenso e in presenza di carburanti, solventi o salsedine. La struttura interna a nido d'ape dello sportello permette una resistenza al calpestio fino a 130 kg, compatibile con il transito continuativo di equipaggio in pozzetto o su coperta di prua.
Le quote di montaggio: apertura esterna 514x459 mm (A e B), cavità interna 375x430 mm (C e D), ingombro flangia 385x355 mm (E e F), profondità vano 330 mm (G), dimensioni totali con bordo 395x450 mm (H e I). La guarnizione perimetrale in EPDM assicura tenuta all'umidità e agli spruzzi in navigazione. Come per tutta la serie, non è omologato come vano stagno in pressione.
Lo sportello viene fornito con due cerniere: la classica articolata con apertura a 180° e la cerniera a scorrimento laterale per la rimozione completa del pannello. Entrambe le opzioni sono incluse nella confezione e la scelta si effettua in fase di installazione. Il formato generoso di questo modello lo rende particolarmente adatto anche all'utilizzo come vano portaoggetti sotto i sedili del pozzetto o nelle aree prendisole di catamarani e motoscafi da diporto.
