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Pompa Flangiata Ancor ST 146 per Sistemi Nautici
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Prezzo di listino:
322.63
Caratteristiche principali:
- La Pompa Flangiata Ancor St 146 è una pompa di raffreddamento in bronzo di alta qualità per applicazioni nautiche.
- È dotata di una girante in neoprene che garantisce lunga durata e resistenza all'usura.
- È compatibile con molti motori, tra cui Solè Diesel, VM, BMW, Mercruiser, Mitsubishi, Cummins, Mercedes, Nanni e Steyr.
- Sostituisce i riferimenti Johnson F7B-9 cod. 10-24127-1 e Jabsco 23430-1001.
- È una scelta eccellente per mantenere il sistema di raffreddamento del motore efficiente e affidabile.
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OTTAVIA
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La Pompa Flangiata Ancor St 146 è una pompa di raffreddamento in bronzo di alta qualità, ideale per applicazioni nautiche.
Dotata di una girante in neoprene, questa pompa garantisce una lunga durata e un'efficace resistenza all'usura.
Compatibile con i motori Solè Diesel MB16-4 e MB616-6, VM HR488, HR492, HR494H10, HR592, HR688, HR692, BMW 636, B190, 220, 630, 635, D530, D150, 190, 530 e 636, Mercruiser D2.8D, D3.6L, D7.3LD, D4.2L e D4.2LD, Mitsubishi 4DQ50, S4E2 e S6E2, Cummins 6B, 6C e Serie B, Mercedes OM616 e OM617, Nanni 4.340TDI e Steyr.
Questa pompa è una scelta eccellente per mantenere il sistema di raffreddamento del vostro motore efficiente e affidabile.
Sostituisce i riferimenti Johnson F7B-9 cod.
10-24127-1 e Jabsco 23430-1001.
Dotata di una girante in neoprene, questa pompa garantisce una lunga durata e un'efficace resistenza all'usura.
Compatibile con i motori Solè Diesel MB16-4 e MB616-6, VM HR488, HR492, HR494H10, HR592, HR688, HR692, BMW 636, B190, 220, 630, 635, D530, D150, 190, 530 e 636, Mercruiser D2.8D, D3.6L, D7.3LD, D4.2L e D4.2LD, Mitsubishi 4DQ50, S4E2 e S6E2, Cummins 6B, 6C e Serie B, Mercedes OM616 e OM617, Nanni 4.340TDI e Steyr.
Questa pompa è una scelta eccellente per mantenere il sistema di raffreddamento del vostro motore efficiente e affidabile.
Sostituisce i riferimenti Johnson F7B-9 cod.
10-24127-1 e Jabsco 23430-1001.
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