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Pompa flangiata Ancor ST 147 bronzo, girante neoprene, attacco 3/4"
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Caratteristiche principali
- Modello: Ancor ST 147
- Attacco: 3/4"
- Materiale corpo: Bronzo
- Girante: Neoprene
- Equivalenza: Johnson F5B-9 (10-14119-2) / Jabsco 3270-200
- Compatibilità motori: Perkins 4.99M/4.107/4.108/4.236/4.238/4114, Nanni MB180/220/300, VM 103/104/106/116/804/806, Iveco 804/806, Ruggerini PM105/RDM901, Sabb Norway, Solé 4108, BMW B130, Ford FSD425A, Mercedes OM636, Arona
OTTAVIA
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Pompa di raffreddamento flangiata Ancor ST 147 con corpo in bronzo e girante in neoprene, bocche da 3/4". Sostituisce direttamente la Johnson F5B-9 (cod. 10-14119-2) e la Jabsco 3270-200, rendendola un ricambio versatile per numerosi motori diesel marini di diversa provenienza.
Compatibile con una gamma molto ampia di propulsori: Perkins 4.99M, 4.107, 4.108, 4.236, 4.238 e Prima; Nanni MB180/220/300; VM 103/104/106/116/804/806; Iveco 804/806; Ruggerini PM105 e RDM901; Sabb Norway; Solé Diesel 4108; BMW B130; Ford FSD425A; Mercedes OM636; Arona. Verificare sempre il modello esatto del motore installato prima dell'ordine.
Come per tutte le pompe a girante, la sostituzione periodica del rotore in neoprene è raccomandata ogni 300 ore o a inizio stagione per evitare perdite di raffreddamento con conseguente surriscaldamento.