Finnord girante universale Jabsco 11979-0001, Mercruiser 47-896332063, Jmp

Codice: 002.2726155
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GIRANTE JABSCO 11979-0001
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE JABSCO 11979-0001
Codice: 002.2726155
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità Jabsco: 11979-0001
  • Compatibilità Mercruiser: 47-896332063, 896332063
  • Compatibilità VM: 35212036F; Daewoo: 65.06804-0005
  • Compatibilità Jmp: 7200-01; DJ Pump: 08-40-0801
  • Applicazione: pompa acqua di mare su entrobordo diesel e benzina con i riferimenti indicati

Spedito entro gio 6 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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OTTAVIA
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La girante Finnord cod. 2726155 copre un numero elevato di riferimenti originali di marche diverse, rendendola uno dei ricambi trasversali più utili da tenere a bordo o in magazzino. I codici compatibili includono Jabsco 11979-0001, Mercruiser 47-896332063 e 896332063, VM 35212036F, Mercruiser per applicazioni Daewoo 65.06804-0005, Jmp 7200-01 e DJ Pump 08-40-0801. La varietà di riferimenti suggerisce che questa girante sia prodotta su una geometria comune adottata da più costruttori di pompe e motori.

La presenza del riferimento Mercruiser la rende adatta anche agli entrobordo a benzina della gamma MerCruiser, oltre che ai diesel VM e Daewoo. Chi gestisce flotte miste o lavora come tecnico su diversi tipi di motorizzazione può trovare in questo codice un ricambio versatile, a condizione di verificare sempre la corrispondenza dimensionale con la girante da sostituire.

Come per tutte le giranti a palette flessibili, le dimensioni critiche da verificare sono: diametro esterno del corpo, diametro e forma del foro albero (cilindrico o con chiavetta), numero di palette e altezza complessiva. Il confronto con la girante rimossa o con il manuale della pompa è il metodo più affidabile. I riferimenti incrociati riportati in scheda sono indicativi e non sostituiscono la verifica diretta.

In sede di installazione, lubrificare con acqua saponata prima dell'inserimento e rispettare il verso di rotazione indicato dalla freccia sulla cassa pompa, se presente. Dopo il montaggio, avviare il motore a basso regime e verificare immediatamente l'uscita dell'acqua allo scarico: assenza di flusso nei primi 30 secondi indica un problema di innesco o di montaggio da risolvere prima di aumentare il carico.

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