Finnord girante universale, compatibile Jabsco 18786-0001, Jmp 9000

Codice: 002.2726153
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GIRANTE JABSCO 18786-0001
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE JABSCO 18786-0001
Codice: 002.2726153
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da € 129,00
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità Jabsco: riferimento 18786-0001
  • Compatibilità Jmp: riferimento 9000
  • Applicazione: pompa acqua di mare, circuito di raffreddamento motore entrobordo
  • Marca: Finnord, ricambio aftermarket a geometria equivalente

Spedito entro gio 6 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La girante Finnord cod. 2726153 è il ricambio aftermarket compatibile con i riferimenti Jabsco 18786-0001 e Jmp 9000. Destinata alle pompe acqua di mare a palette flessibili, questa girante interviene nel circuito di raffreddamento degli entrobordo garantendo la portata necessaria allo scambiatore o al raffreddamento diretto del blocco motore.

I riferimenti Jabsco 18786-0001 e Jmp 9000 identificano una girante di dimensioni specifiche: prima dell'acquisto è indispensabile verificare che corrispondano al codice riportato sulla girante attualmente installata o nel manuale della pompa. La sola somiglianza visiva non è sufficiente per determinare la compatibilità, poiché variazioni minime nel diametro o nel numero di palette compromettono il funzionamento della pompa.

In condizioni normali di utilizzo — entrobordo diesel su imbarcazioni da diporto con navigazione stagionale — la sostituzione è raccomandata ogni stagione o ogni 200-400 ore motore, a seconda di quanto indicato dal costruttore della pompa. In acque torbide o ricche di sabbia la frequenza di sostituzione deve aumentare. Tenere sempre una girante di scorta a bordo è prassi consolidata per chi naviga lontano dalla costa.

Durante l'installazione, orientare le palette nel verso di rotazione corretto prima di inserire la girante nella cassa. Lubrificare con acqua saponata o vaselina. Dopo la chiusura del corpo pompa e la riapertura della presa a mare, avviare il motore e verificare subito la temperatura e l'uscita dell'acqua di scarico dallo scarico motore.

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