Finnord girante pompa, riferimento Jabsco 13554-6001

Codice: 002.2726150
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GIRANTE JABSCO 13554-6001
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Modello

Hai selezionato il codice 002.2726150
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE JABSCO 13554-6001
Codice: 002.2726150
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Caratteristiche principali

  • Riferimento Jabsco: 13554-6001, sostituzione diretta
  • Applicazione: pompa acqua di mare a palette flessibili, circuito raffreddamento entrobordo
  • Marca: Finnord, produzione aftermarket equivalente all'originale
  • Installazione: verificare diametro esterno, albero e numero palette prima del montaggio

Spedito entro gio 6 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La girante Finnord cod. 2726150 è il ricambio aftermarket che sostituisce direttamente il riferimento Jabsco 13554-6001. Si tratta di una girante a palette flessibili per pompe acqua di mare, componente del circuito di raffreddamento degli entrobordo. La sostituzione periodica di questo elemento è fondamentale: le palette in elastomero si degradano con il calore, la torsione ciclica e l'azione abrasiva dell'acqua salata, fino a fratturarsi e disperdere frammenti nello scambiatore di calore.

Il codice Jabsco 13554-6001 identifica una girante specifica per dimensioni di albero, diametro esterno e numero di palette: prima di procedere all'acquisto, verificare che il riferimento originale stampato sulla vecchia girante o riportato nel manuale della pompa corrisponda esattamente a questo codice. Jabsco produce una vasta gamma di pompe con geometrie simili ma non intercambiabili; l'uso di una girante non corrispondente può causare perdita di tenuta, rumorosità o blocco meccanico.

In fase di manutenzione, aprire il corpo pompa con il circuito intercettato o la presa a mare chiusa. Estrarre la girante con attenzione e verificare lo stato interno della cassa: rigature profonde o usura della sede riducono l'efficienza della girante nuova. Inserire la nuova girante lubrificata con acqua saponata, avendo cura di orientare le palette nel verso corretto rispetto al senso di rotazione della pompa. Chiudere il corpo pompa, riaprire la presa a mare e verificare l'assenza di perdite prima di avviare il motore.

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