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Gianneschi MV44 G, pompa autoadescante in bronzo 24V 50 lt/min acque nere
Caratteristiche principali
- Portata: 50 lt/min per acque nere e grigie
- Alimentazione: 24V, corpo pompa in bronzo con girante in lega di ottone
- Rotore e giunto meccanico: acciaio inox AISI 316, tenuta meccanica in ceramica/grafite/inox
- Statore flottante: NBR di qualità, riduce usura e vibrazioni
- Dimensioni: L 145 mm × H 171 mm × F 428 mm, peso 17 kg
- Connessioni: ingresso e uscita G1" F
La MV44 G è una pompa autoadescante a rotore elicoidale firmata Gianneschi & Ramacciotti, progettata specificamente per il trasferimento di acque nere e grigie a bordo. Il principio costruttivo a statore flottante in NBR garantisce un'aspirazione efficace anche in presenza di materiale in sospensione, senza richiedere un adescamento manuale preliminare.
L'impiego tipico è sugli impianti di trattamento e stoccaggio delle acque nere: collegata a un serbatoio di raccolta o a un macerator tank, consente lo svuotamento rapido e completo verso una stazione di pompaggio a terra o verso un impianto di trattamento. Adatta a imbarcazioni con impianto sanitario di bordo che devono rispettare la normativa MARPOL sugli scarichi in mare.
Il corpo pompa è realizzato in bronzo, materiale consolidato per applicazioni marine in ambienti aggressivi. Il rotore è in acciaio inox AISI 316 e il giunto meccanico ad alta precisione è costruito con gli stessi materiali, abbinati a una guarnizione in NBR. L'alimentazione è a 24V DC. Le dimensioni contenute (145 × 171 × 428 mm) facilitano l'installazione anche in vani tecnici con spazio ridotto. Peso: 17 kg. Connessioni ingresso e uscita G1" F.
Rispetto a una pompa maceratrice, la MV44 G è concepita per movimentare acque già macerate o grigie senza triturare solidi grossolani: se il sistema di bordo include un macerator in linea, la MV44 G lavora a valle come pompa di trasferimento. Per acque con solidi non triturati, verificare la compatibilità con lo statore NBR prima dell'installazione.
Si consiglia di installare un filtro sull'aspirazione e una valvola di non ritorno per evitare riflussi e proteggere la tenuta meccanica. Rumorosità e vibrazioni risultano ridotte rispetto a pompe a membrana equivalenti, un vantaggio nei locali abitativi a bordo.
