Ancor PM36 EM, pompa girante frizione elettromagnetica, bocche 1", 28-96

Codice: 002.1600250
Al momento non disponibile
-42%
  • -42,3%
  • Al momento non disponibile
POMPA PM 36 EM
Prezzo suggerito: 1.407,20 €
💰 Risparmia 42%!
Compralo adesso a soli:
811,90
e risparmia 595,30 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 986,65 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.1600250
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: POMPA A GIRANTE ELASTICA PM 36 EM
Codice: 002.1600250
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Tipo: pompa a girante elastica autoadescante con frizione elettromagnetica
  • Comando: frizione elettromagnetica per attivazione remota o automatica
  • Bocche: 1" per impianti di portata media
  • Portata: 28-96 L/min in funzione del regime motore
  • Impiego: servizi di bordo comandabili a distanza, integrazione con centraline
  • Girante di ricambio: art. 2727104
✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

La Ancor PM36 EM è una pompa a girante elastica autoadescante con frizione elettromagnetica, che la distingue dalla versione PM40F a frizione manuale per la possibilità di essere comandata a distanza tramite segnale elettrico. La frizione elettromagnetica inserisce o disinserisce il pompaggio senza intervento fisico diretto sulla pompa, consentendo l'integrazione con sistemi di controllo di bordo, temporizzatori o pannelli di comando remoto.

Le bocce da 1" e la portata di 28-96 L/min la posizionano in una fascia intermedia rispetto alla PM40F: è adatta a servizi continui o intermittenti di bordo che richiedono attivazione remota, come il raffreddamento ausiliario, il trasferimento d'acqua tra serbatoi, l'alimentazione di impianti di lavaggio, o il supporto a sistemi antincendio su imbarcazioni di media stazza.

Il vantaggio principale della frizione elettromagnetica rispetto a quella manuale è la gestione automatizzata: la pompa può essere inserita nel quadro elettrico di bordo e attivata da un interruttore in plancia, da una centralina o da un sensore. La trasmissione del moto avviene tramite cinghia dal motore principale, come nella PM40F. La portata varia da 28 a 96 L/min in funzione del regime di rotazione trasmesso.

La frizione elettromagnetica richiede un'alimentazione elettrica di bordo: verificare tensione e amperaggio assorbiti in fase di progettazione dell'impianto. La girante di ricambio, codice 2727104, è specifica di questo modello e diversa dalla 2727103 della PM40F: tenerla a bordo come scorta. In fase di installazione, curare la qualità dei collegamenti elettrici della frizione per evitare falsi contatti o ossidazioni che compromettono l'inserimento del moto.

WhatsApp